极氪001白车身的安全性是通过多个方面来保障的。
在车身结构和材料选择上,极氪001关键部位如A柱、B柱、车顶框架等采用强度高达1300MPa甚至1500MPa的超高强度热成型钢,这比普通钢材强度高3到4倍。车身材料分布合理,包括低强钢占14%、高强钢2.3%、先进高强钢28%、铝板7%、铝型材9%等。例如,铝板用于前后门、机盖等区域,铝型材用于门槛梁、前防撞梁等区域。
在关键部位加强使用超高强度热成型钢,顶压承重可达约11.5吨。B柱加强板采用TRB技术,可灵活调整零件厚度和强度。
车身连接工艺多样,包括4015个点焊、182个凸焊、6698mm弧焊、62mm激光焊接、182个SPR自冲铆接和182个FDS螺栓自动拧紧技术。例如,SPR自冲铆接可以连接不同种类金属,FDS技术则用于特定部位的焊接。
极氪001采用笼式车身设计,在碰撞时能高效吸收并分散能量,防止车舱变形。车身规划了七横五纵多通道受力结构,溃缩变形并折弯尾端吸收能量,溃缩吸能区选用优质铝合金,外围碰撞溃缩区域使用12%的6系、7系铝合金。
在正面碰撞中,电机下沉保护;在小偏置碰撞中,脱轮卸力;“九宫格”电池防撞结构可承受约71.4吨侧向柱碰瞬间冲击力。此外,全车安全气囊守护、前排头颈保护系统、防穿刺后排座椅等全方位安全配置也保障了驾乘人员的安全。
在电池安全方面,极氪001采用自研的NTP无热蔓延不起火技术,通过BMS热量监测、自动预警、被动隔热、主动冷却及快速断电等多种安全手段保障电芯安全。电池包经过严格测试,包括6类极端工况测试、218项系统级测试以及675项零部件测试。
从实际事故来看,北京极氪001撞到路灯,车头损毁严重但车主仅轻微擦伤,证明其白车身抗扭转性能优秀,能有效保障驾乘人员安全。
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