极氪009的800V系统在可靠性方面表现优异。从续航里程来看,不同版本的极氪009都有出色的表现。例如,最短续航车型搭载了800V平台、108kWh电池以及前后双电机,总功率达到580kW,CLTC工况下的续航里程为702公里。而搭载140kWh大电池的单电机后驱版本,CLTC工况下的续航里程更是达到了惊人的900公里。
在能耗方面,新款极氪009的驱动效率高,百公里能耗低于16.9kWh。虽然理想MEGA的百公里电耗数值更低,但考虑到车身重量等因素,新款极氪009的表现更为优秀。
在补能方面,极氪009配备了全栈800V高压架构,标配5C麒麟电池。在11分半钟内,可以将电池从10%充至80%。充电10分钟即可获得500公里的续航里程。使用V3极充,充电速度最快可以实现1秒1公里的补能效果。从北京到香港超2200公里的行程中,极氪009只需充电三次,每段续航达成率超过80%。
在加速方面,双电机四驱版本的最大功率为580kW,零百加速时间仅需3.9秒,使极氪009跻身全球加速最快的豪华MPV行列。
综合来看,极氪009的800V系统在续航、能耗、补能、加速和市场表现等方面都展现出了极高的可靠性。
奥迪 Q6 混动车型的充电时间,从10%到80%大约需要21分钟,这是在理想条件下的充电时间。 值得注意的是,如果使用快速充电技术,从10%到80%的充电时间约为25分钟。这种快速充电功能极大地缩短了充电时间,方便了用户的出行需求。 此外,
奥迪 e-tron GT 的充电时间并不长,其配备了先进的 800V 高压快充系统,支持快速直流快充,大大缩短了充电时间。 根据官方数据,从 5%充至 80%电量仅需22.5 分钟,大约 0.5 小时。在 350kW 的充电环境下,20 分
极氪 007 全系采用 800V 高压系统,对续航能力的提升是显著且显著的。 首先,该车型搭载了 100kWh 的麒麟电池,在 CLTC 工况下,续航里程可达 870 公里。这一续航表现,极大缓解了用户的长途旅行焦虑。 其次,800V 系统