DOT4 刹车油在美系车中并非完全通用,这一点需要特别注意。
美系车的制动系统有其特定的要求,不能一概而论。
如果车辆保养手册明确规定使用 DOT4 刹车油,并且车辆之前从未使用过其他类型的刹车油,那么可以使用同品牌、同质量等级的 DOT4 刹车油。
但若是之前使用的是 DOT3 等其他质量等级的刹车油,在更换为 DOT4 刹车油时,需要将原刹车油完全放掉,以确保刹车系统的正常运行。
DOT4 刹车油的主要成分是醇醚型,其沸点高于或等于 230℃,具有低金属腐蚀性,良好的橡胶相容性,不易受水分影响。在高温和刹车性能稳定方面表现出色,保养周期一般为 2 年或五万公里。
然而,不同品牌和类型的刹车油配方不同,如果混用不同品牌的 DOT4 刹车油,可能会导致刹车油性能指标下降。
因此,即使是 DOT4 刹车油,不同品牌的也不建议混用。
更换刹车油时,最好去 4S 店进行专业操作,有手动换油和换机油机压换油两种方式。手动换油在小型汽修店较为常见,需要两三个人配合操作。
总之,判断 DOT4 刹车油在美系车中是否通用,关键要看车辆保养手册的规定,遵循专业建议,以保障行车安全。
前盘后鼓是汽车制动系统的一种配置形式,指前轮采用盘式制动器、后轮采用鼓式制动器的组合方式,又称前碟后鼓。前轮制动盘由铸铁夹盘构成,通过液压推动活塞夹紧同步旋转的碟盘实现制动;后轮则通过闸皮膨胀挤压制动鼓内壁产生摩擦制动力。 盘式制动器具有散
制动液的更换周期是车辆保养中一个重要的方面,建议每4万公里更换一次。为什么呢?首先,刹车油使用时间过长,即使表面看起来影响不大,但在紧急制动或长时间下坡行驶时,容易出现问题。其次,制动系统在长期或紧急制动过程中,会使制动油的温度迅速上升,制
汽车刹车制动通常涉及4个轮子。汽车刹车制动系统的工作原理分为两种,一种是液压制动,另一种是气压制动。液压制动系统利用制动总泵和制动液作为传动介质,通过制动管路将能量输送到各个制动分泵。而气压制动系统则使用高压气体作为制动介质,通过管路传输到