恩佐法拉利的赛车生涯充满了传奇色彩。
他于1898年出生在意大利北部的摩德纳,自小在赛车氛围中成长,10岁时就观看汽车比赛,13岁时就能独立驾驶汽车。然而,18岁时父亲的去世迫使他辍学工作。
1917年,他应征入伍,1918年退伍后成为试车手。1919年,他替一位生病的车手参赛并获得了第四名的成绩。同年,他加入了阿尔法罗密欧公司,负责经营阿尔法车队。在1929年,他离开了阿尔法罗密欧。
1929年,恩佐法拉利获得了菲亚特集团的赞助,成立了Scuderia Ferrari公司。1939年,他离开了阿尔法·罗密欧,并在1940年制造出首款赛车Tipo 815。1947年,法拉利125S诞生,并且他同年成立了法拉利公司。
在恩佐法拉利的赛车生涯中,还有许多有趣的故事,例如法拉利标志的来历。1923年,他采纳了一位妇人的建议,采用了黑色跳马图案作为法拉利的标志。他和福特汽车公司的老板还有一场赌约,1965年福特在勒芒赛道上击败了法拉利。
恩佐法拉利凭借对赛车的热爱和执着,在赛车领域取得了非凡成就。从一名职业车手成功转型为顶级超跑豪门的创始人,为汽车界留下了浓墨重彩的一笔。
肯布洛克在成为职业拉力赛车手之前,曾经涉足过多个行业,其中包括经营 T 恤印刷生意和与朋友共同创立服装品牌。 1994 年,肯布洛克与达蒙·贝尔共同创立了极限运动品牌DC Shoes,这让他名声大噪,并且获得了充足的资金和时间。 2004
费尔南多·阿隆索是西班牙杰出的F1车手,他于1981年7月29日出生,拥有着非凡的赛车生涯。 从小3岁便接触卡丁车,7岁便开始参加儿童卡丁车比赛,多次在卡丁车赛事中夺冠。1999年,他开始参加欧洲F3,表现优异。 2001年,阿隆索正式加入
恩佐·法拉利,出生于意大利北部莫德拉,是法拉利的创始人。他的赛车生涯始于1919年的Parma-Berceto大赛,同年他加入了Targa Florio车队。1920年,恩佐·法拉利转投Alfa Romeo,并在接下来的20年中,他担任过试