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恩佐法拉利的赛车生涯中有哪些传奇故事?

恩佐法拉利的赛车生涯充满了传奇色彩

他于1898年出生在意大利北部的摩德纳,自小在赛车氛围中成长,10岁时就观看汽车比赛,13岁时就能独立驾驶汽车。然而,18岁时父亲的去世迫使他辍学工作。

1917年,他应征入伍,1918年退伍后成为试车手。1919年,他替一位生病的车手参赛并获得了第四名的成绩。同年,他加入了阿尔法罗密欧公司,负责经营阿尔法车队。在1929年,他离开了阿尔法罗密欧。

1929年,恩佐法拉利获得了菲亚特集团的赞助,成立了Scuderia Ferrari公司。1939年,他离开了阿尔法·罗密欧,并在1940年制造出首款赛车Tipo 815。1947年,法拉利125S诞生,并且他同年成立了法拉利公司。

在恩佐法拉利的赛车生涯中,还有许多有趣的故事,例如法拉利标志的来历。1923年,他采纳了一位妇人的建议,采用了黑色跳马图案作为法拉利的标志。他和福特汽车公司的老板还有一场赌约,1965年福特在勒芒赛道上击败了法拉利。

恩佐法拉利凭借对赛车的热爱和执着,在赛车领域取得了非凡成就。从一名职业车手成功转型为顶级超跑豪门的创始人,为汽车界留下了浓墨重彩的一笔。

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