柴油车冻了打不着是否需要专业维修人员处理？

当柴油车因低温导致无法启动时，不一定非要依赖专业维修人员。我们首先可以尝试一些简单的办法来解决问题。

例如，可以使用喷灯加热油箱和供油管路，然后尝试启动车辆。通常情况下，出现这种情况是因为燃油系统冻住了。为了预防这种情况，建议提前更换低标号柴油或者添加抗凝剂。

如果加注的柴油标号正确但仍然无法启动，可能是燃油滤清器内部杂质过多，导致堵塞。当气温回暖后，启动车辆并更换燃油滤清器。准备一瓶车辆专用低温启动液，打火前喷在进气口，可以更容易启动。

如果车辆中控盘上有预热装置，冷天启动时可以使用。将钥匙转到ON位置，按预热开关，指示灯亮30到50秒后再启动车辆，同时加点油门。

另外，使用推车启动也是一种方法。在平坦路面上，挂一档或二档，推车跑起来后猛抬离合器，车辆可能会因闯动而启动。

用火烤油箱时要特别小心，火不能太大，以免烤到油管。使用吹风机加热柴油滤芯和油管，同时加热机油底壳。如果条件允许，可以使用热水烫油路，但注意小型柴油车可能效果有限。

启动前先对发动机进行预热，将钥匙插入点火开关打开电源，预热到合适温度后再启动。也可以使用热水解冻，将热水倒入容器靠近油箱或喷油嘴，但不要直接加热部件。

如果这些方法都无效，建议联系专业维修人员。如果柴油车配备了自动启停功能，可以尝试关闭该功能。此外，如果柴油发动机具有预热系统，可以开启该系统，以帮助融化柴油。

还可以尝试用热水加热法。将适量热水倒入柴油箱，但不要倒太多水，以免损坏燃油泵和喷油嘴。启动后让发动机空转一段时间，利用发动机的热量帮助融化柴油。