红旗 H7 发动机为何选择国产而非进口

红旗 H7 发动机选择国产而非进口，原因有很多。首先，国产发动机能更好地适配红旗 H7 的整体设计和性能需求。

红旗 H7 搭载的 1.8 升涡轮增压发动机，最大扭矩可达 188 马力和 260 牛·米，在 5500 转/分时达到最大功率，2000 至 4500 转/分提供强劲扭矩，采用先进多点喷射技术及铝合金缸盖与铸铁缸体，保证高效能与耐用性。

另外，2.0 升涡轮增压发动机输出扭矩为 204 马力和 260 牛·米，5500 转/分达峰值功率，2000 至 4500 转/分提供充沛扭矩，同样采用先进技术，构造扎实。

而 3.0 升自然吸气发动机则提供 231 马力和 300 牛·米扭矩，最大功率在 6000 转/分时释放，3000 转/分时达最大扭矩。红旗 H7 采用一汽开发的代号为 CA6GV 的红旗 V6 发动机，排量有 2.5L 和 3.0L 可选。尽管 2.5L V6 版本专供管理，3.0 V6 版本数量较少，但技术成熟。

国产发动机在排放和省油方面表现出色，比如 B/C/D 车、SUV、MPV 车型也采用 CA6GV 发动机，这都说明其技术优势。

红旗 v6 发动机的两个气缸夹角是 90°，与丰田皇冠 V6 发动机的 60°夹角不同，基本结构差异较大。

此外，红旗 H7 的高端 V 型 6 缸发动机采用 VIS 变容腔结合 VVL 技术，CA4GC20T 在布局、结构强度和振动噪声等方面实现技术突破，领先的多点喷射和增压中冷技术，提升了动力性和燃油利用率，减少废气排放。

总之，红旗 H7 的发动机选择国产，彰显了国产化的决心与品质，展现出自主研发的卓越性能，为消费者带来可靠且高效的驾驶体验。