宝马 450GS 的性能表现十分出色,尤其是其搭载的直列双缸发动机,实际排量为420cc,最大功率达到35KW,动力表现与同级别的 500 级别车型相当,最高时速可达到167km/h。
外观设计上,450GS 前脸和车身侧面与 R1300GS 相似,具有大鸟嘴设计和 X 型灯条,整体造型粗犷且富有现代感。车身紧凑,具有很高的辨识度,展现出独特的越野魅力。
配置方面,450GS 采用了前 19 寸、后 17 寸的钢丝辐条轮,搭配多功能轮胎,适用于各种地形的骑行需求。悬挂系统为全段可调的倒置前减震和带气瓶阻尼的后减震器,前后减震行程较长,离地间隙和座高较高,整车重量约175公斤,在同级别小排量越野车中表现优异。
安全配置方面,450GS 配备了 BMW Motorrad ABS Pro 功能,能够根据车辆倾角实时调整,具备可关闭的弯道 ABS 功能,确保不同骑行姿态下的安全性。此外,它还提供了多种自定义驾驶模式,配备 6.5 寸 TFT 仪表,支持车机互联功能,全车采用全 LED 灯具,并配备了 Brembo 对向四活塞卡钳,可选配 Easy Ride Clutch(电子快排)系统。
尽管目前宝马 450GS 仍处于概念车阶段,但预计将于2025年投入量产,有望引入我国大陆市场。预计售价在5 - 7万元人民币之间。
总的来说,宝马 450GS 具有优越的性能表现,价格、配置和性能的平衡使其成为硬派越野的标杆,为越野骑行爱好者提供了更多选择。