极氪 007 拆解后零部件质量非常出色。
其一体化压铸部件采用铝合金材质,例如后车身底板,将磁铁靠近不会被吸附,这不仅降低了生产成本,还提升了结构的强度和稳定性。轮拱部位的压铸特有形状纹路清晰可见,显示出其精密的制造工艺。
在电驱动系统方面,极氪 007 采用四轮驱动设计,前后轮均为“三合一”型电驱动桥,集成了驱动电机、逆变器和减速器,具有较高的集成度和紧凑设计。驱动电压达到800V,最大输出功率为475kW,最大扭矩为710N·m。其中,后驱动单元电机采用嵌入式永磁同步电机,最大输出功率为310kW,可以平衡高效动力输出与低能耗。电机和逆变器均由极氪自主研发,同轴减速器设计紧凑,进一步提升了系统效率。
在防撞梁设计上,极氪 007 也表现出色。车身结构采用大量高强度钢和超高强度钢,占比高达55.5%,保证了车身的扭转刚度。前防撞梁设置有8根横梁和9根纵梁,能够吸收和转移能量,降低乘客舱的冲击力。一体式压铸后端铝车身让“后碰”变形量减少16%,提高了安全性。侧柱碰测试表现优秀,A柱和B柱使用热成型钢,增加了侧撞安全指数,乘员保护系统也非常可靠。
此外,在音质和噪音控制方面,极氪 007 采用了先进的整车NVH控制技术,确保在高速行驶时车内环境依然宁静舒适。
综上所述,极氪 007 的零部件质量非常上乘,为驾乘者提供了可靠保障。
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