广州汽车指标新政策实施后指标获取难度有何变化？

广州汽车指标新政策实施后，指标获取难度有了显著变化。

首先，取消了中型客车指标调控，这意味着获取这部分指标不再有难度。对于想要购买中型客车的市民来说，这无疑是一个好消息。

其次，个人居住证不再作为申请普通车增量指标的条件，申请门槛降低，方便了更多人。这使得更多市民能够更容易地申请到汽车指标。

此外，夫妻之间可以直接申领指标过户车辆，简化了流程，减少了繁琐的手续。这使得夫妻之间转让车辆更加方便。

对于那些“久摇不中”的市民来说，他们可以直接申领获得普通车指标，增加了中签的机会。这无疑为那些长期未能中签的市民提供了更多的希望。

节能车增量指标从“逢摇必中”调整为直接申领，获取更便捷。这意味着市民可以更加方便地申请到节能车指标，为环保出行提供了更多选择。

另外，换新车申领指标期限延长至 2 年，给了车主更充裕的时间。这使得车主在换新车时，有更多的时间来申请汽车指标。

与此前政策相比，新政策在保持一年 12 万个车牌增量指标总量不变的情况下，提高了摇号指标配额，减少了竞价指标配额。这使得摇号中签的机会更大。

新政策中，摇号指标中增加了节能车指标，相应的普通车摇号指标减少。这使得市民在摇号时，有更多机会获得节能车指标。

“久摇不中”群体每摇号 12 次未中签就增加 1 个摇号基数序号，中签率提高。这意味着那些长期未能中签的市民，每摇 12 次未中签就会增加中签的机会。

二手车和中型客车的指标调控全面取消，这使得市民在购买二手车或中型客车时，不再受到指标调控的限制。

每年普通车车牌指标配置额度为 8 万个，其中摇号 4 万个，竞价 4 万个，按月度平均分配。单位指标占 10%，个人指标占 90%。这意味着市民在申请普通车增量指标时，有更多机会通过摇号获得指标。

参加增量指标摇号累计次数达 72 次以上的个人，可不占用配置额度直接申领普通车增量指标。这为那些长期未能中签的市民提供了更多机会。

节能车增量指标和新能源车增量指标无额度限制，无需摇号直接配置。这意味着市民在申请节能车和新能源车增量指标时，有更大的灵活性。

新政策还取消了对非本市户籍人员申请车牌指标的居住登记和医保门槛。近 3 年在本市缴纳职工基本医疗保险累计满 24 个月的非本市户籍人员，可申请普通车增量指标。这为非本市户籍人员提供了更多的机会。

总体来说，新政策实施后，指标获取难度在多方面降低，为市民提供了更多的便利和机会。