2019 新款电动汽车的市场销量怎样？

2019 年，新款电动汽车的市场销量整体表现不错，特别是北汽 EU 系列，以绝对优势成为销量冠军，全年销量达 111125 辆，同比暴增 244.2%。这得益于其较早布局新能源市场及网约车市场的口碑宣传。

比亚迪元 EV 销量为 61551 辆，尽管比亚迪未守住全球新能源市场销量冠军的位置，但元 EV 曾有过出色表现。

宝骏新能源 以 48098 辆的成绩位居微型电动车市场第一，因其为城市刚需用车消费者提供了良好解决方案，如售价低廉、车型小巧、通行不受限、用车成本低等。

奇瑞 eQ 销量为 39401 辆，作为一款微型电动车，其受欢迎程度也很高。

比亚迪唐 DM 销量为 34084 辆，作为 20 万级别的新能源车型代表，它集成了纯电动车和燃油车的优点，颜值高。

比亚迪 e5 销量为 32929 辆，也表现出了不错的市场反响。

广汽新能源埃安(Aion S) 销量为 32493 辆，因其设计、续航里程和科技配置出色而受到欢迎。

荣威 Ei5 销量为 30546 辆，作为电动旅行车，其设计亮眼，入门售价较低。

欧拉 R1 销量为 28498 辆，其空间利用率高，外观复古时尚。

吉利帝豪 EV 销量为 28447 辆，其销量多流向专车及出租车市场。

然而，2019 年新能源乘用车市场以连续六个月同比负增长结束，仅有广汽新能源一家车企完成了既定目标。比亚迪 2019 年新能源汽车销量达 21.9 万辆，年度目标完成度为 76.5%。尽管推出多款新车和改款车型，但未出现接替元 EV 的爆款。

北汽新能源 跨过 15 万销量大关，尽管未完成 22 万辆目标，但第七次夺得国内纯电动汽车年度销量冠军，并已形成多个平台覆盖未来产品。

纯电动市场高端化是趋势，2019 年纯电动乘用车销量为 83.4 万辆，同比增长 5.9%。