壳牌蓝壳和灰壳的区别在于成分和等级不同。两者区别的具体介绍如下:
两者成分不同:
蓝壳SM级别粘度是10w-40,属于半合成油,灰壳SM级别粘度是5w-40,属于全合成油,功能是可持久防止油泥积碳的生成,更有效保护引擎。
两者等级不同:
壳牌总共推出5种颜色包装的机油,不同的颜色包装就是不同的型号,代表的用途也是不一样。等级由低到高分别是白壳,红壳,黄壳,蓝壳,灰壳。灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。
壳牌加油站的油品质量非常值得信赖。作为一家全球知名的油品企业,壳牌始终注重油品的质量和性能,致力于为消费者提供高品质的油品和服务。在加油站,所有的油品都经过严格的筛选和检测,确保油品的品质和纯度符合国家和行业相关标准。 无论是汽油、柴油还是
美洛机油以其卓越的品质和性能在市场上获得了广泛的认可。特别是壳牌佳力雅AL30和壳牌佳力雅AL40这两款产品,它们分别适用于中速筒状活塞式柴油机油和高速筒状活塞式柴油机油。这些机油能够有效降低磨损、减少沉积物形成,并提高发动机的效率。 壳牌
机油品牌众多,但三大品牌在市场上尤其受到青睐,它们分别是壳牌、美孚和嘉实多。 壳牌机油以其独特的包装桶颜色著称,例如,壳牌超凡喜力系列被大家称为灰壳,而壳牌喜力HX7则被称为蓝壳。壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油,而壳牌喜力HX8则