林肯 Z2025 大改款的动力系统预计将会迎来显著的升级,为驾驶者带来更强劲的性能和更节能的驾驶体验。
首先,燃油版车型将搭载功率更高的 2.0T 四缸发动机,最大功率预计将超过 261 马力,峰值扭矩有望超过 393 牛·米。此外,传动系统仍然会采用 8 挡手自一体变速箱,以实现更平顺的换挡体验和更高效的动力传输。
对于混动版车型,动力系统将由 2.0T 发动机和电动机共同组成,系统综合最大功率有望进一步提升。例如,电混林肯 Z 标配的 2.0T 高功率发动机,最大净功率为 214 千瓦,最大扭矩为 410 牛·米,搭载的双电机最大功率为 140 千瓦,最大扭矩为 320 牛·米,且能实现 100% 制动能量回收。
此外,新款林肯 Z 还将配备 E-CVT 电控无级变速系统,采用 Power-Split 动力分流混动技术,可以自动匹配最佳的动力输出模式,从而实现更高效的动力输出和更低的能耗。
除了硬件升级,新款林肯 Z 还可能在动力系统的调校和匹配上更加精细,以实现更高效的动力输出和更低的能耗。这些改进将使得车辆在各种驾驶条件下都能保持最佳性能表现,同时保持较低的油耗和排放。
整体来看,林肯 Z2025 大改款的动力系统升级将为驾驶者带来更强劲、更节能且更舒适的驾驶体验,满足不同驾驶需求。