极氪 007 的充电参数能满足日常需求吗？

极氪 007 配备了75KWH 和 100KWH 两种电池，全系标配 7KW 的交流充电机。75 度电池使用 7KW 慢充约需 11 小时充满，而 100 度电池则需要约 14 小时。对于充电时间要求不高的用户，7KW 慢充完全可以满足需求。此外，慢充具有稳定性强、延长电池寿命的优点。

若需要安装家用充电桩进行慢充，首先需要申请新能源电表。在小区地下车库安装时，需先与物业沟通；在农村自建房安装时，则需向村委会申请。申请过程中，物业或村委会盖章是必须的。之后，按照所在地区下载相应的 APP，填写并上传所需资料，例如在国家电网管辖省份下使用“网上国网”等。上传身份证、购车证明等材料后，等待电网审核。审核通过后，供电局会安排人员现场勘测，符合条件的情况下，23 个工作日内完成电表安装。尽量让电网师傅选择距离车位较近的位置。充电桩品牌不必局限于“原厂”，选择国标车型通用且有 CQC 认证的，例如普诺得就是一个不错的选择。普诺得 7KW 充电桩适合极氪 007，75KWH 磷酸铁锂版从 20%充到 100%电量约需 8.5 小时，100KWH 三元锂版从 20%充到 90%电量约需 10 小时。慢充口关闭需手动操作，可通过车机或按橙色标注点位置进行开启。建议日常用车时，当剩余电量低于 20%时开始充电，磷酸铁锂电池每周至少充满一次，三元锂电池日常充电不宜超过 90%，长途出行前再充至 100%。电池电量应保持在 30%到 90%之间，低于 30%时应及时安排充电。

极氪 007 的入门级后驱智驾版具备 5.5C 的充电速度，CLTC 续航里程为 688 公里，完全能满足日常出行需求。长续航后驱智驾版的 CLTC 纯电续航里程为 870 公里，但快充速度相对较慢。四驱智驾版则增加了前电机的功率和扭矩，同样拥有 5.5C 的充电倍率，然而由于四驱导致续航有所下降，CLTC 续航里程为 616 公里。四驱性能版作为顶配版本，百公里加速仅需 2.84 秒。

极氪 007 搭载了自研的第二代电池技术“金砖电池”，充电速度非常快，具备 5.5C 的充电倍率，在极充 V3 桩的支持下，从 10%充到 80%仅需 10.5 分钟。电池容量为 75 千瓦时，预计续航里程约为 600 公里，非常适合日常通勤和短途出行。不过，实际充电速度会受到充电桩功率和电池温度等因素的影响。目前，支持 800 伏高压充电的充电桩相对较少。此外，还可以选择 100 千瓦时的麒麟电池，以提升续航里程至 870 公里。

极氪 007 的普通版本采用了 75 度电的磷酸铁锂电池，具有成本低的优点。在纯高速工况下，后驱智驾版的续航里程可达 689.8 公里，综合路况下则为 504.7 公里。在高速加市区行驶并使用空调的情况下，综合电耗最低仅为 14.3kWh/100km，而纯市区行驶时的能耗会更低。在成都高速测试中，高速能耗折扣率约为 6.3 折，表显能耗为 18kWh/百公里。尽管如此，极氪 007 的充电效率依然出色，使用 200kW 快充桩单桩单充时，从 19%SOC 到 98%SOC 全程耗时不到 38 分钟。极氪 007 的普通版电池管理算法经过优化，百公里耗电量仅为 13kWh 左右，支持最高 4.5C、500kW 的充电功率，从 10%电量充到 90%仅需 22 分钟。此外，极氪 007 的补能速度非常快，采用了全栈 800V 高压平台，充满一次电仅需半小时左右。全国共有 5490 根充电桩，其中 360kW 以上的超快充桩有 2483 个。因此，极氪 007 的普通版本在续航和充电方面均表现出色，完全可以满足日常使用需求。