巴博斯的品牌历史是怎样的？

巴博斯品牌于1977年11月8日由Bodo Buschman创立。当时，这位24岁的大学生不满于奔驰车的性能表现，决定亲自改装以提升动力。

在1979年，巴博斯迎来了它的第一个来自阿联酋的客户，这标志着品牌逐渐走向国际化。

1982年，巴博斯推出了首个车载多媒体影音系统，这成为了IBUSSNESS的雏形。

1983年，巴博斯建立了自己的展厅，开始将产品直接展示给客户。

1984年，巴博斯推出了最大功率达279马力的E190 V8车型，并成立了CRD部门，专注于研发和生产高性能汽车。

1985年，巴博斯的E级轿车风阻系数0.26创下世界纪录，载入世界吉尼斯纪录大全。

1986年，巴博斯在基希黑伦建立新厂，并引入180kw/241马力的3.6升6缸引擎。

1987年，德国改装车协会成立，Bodo Buschman担任主席，进一步提升了巴博斯品牌的影响力。

1988年，巴博斯推出轻量化改装的190E 3.6S，最大功率达到272马力，加速时间仅需6.3秒，最高时速达260公里。

1989年，巴博斯对190SE进行改装，最大功率提升至286马力，加速时间缩短至5.8秒，最高时速可达270公里。同年，巴博斯还成功改装了奔驰600 V12，搭载了最大功率510马力、扭矩72公斤米的巴博斯6.9升引擎。

1993年，巴博斯将同款引擎应用在E500等车型上，使车辆最高时速超过300公里。

1994年，巴博斯成为布加迪EB110的官方指定改装商。

1995年，巴博斯引入了一级方程式技术，例如碳纤维制动系统，并在奔驰C级的基础上推出了巴博斯C V8 6.0车型。

1996年，巴博斯推出了7.3升V12引擎，最大功率达到582马力，配备该引擎的奔驰W210车型上市，加速时间仅需4.5秒，最高时速达到330公里，打破了最快轿车的吉尼斯纪录。

1998年，巴博斯M V12问世，再次刷新吉尼斯纪录，被评为“最快运动型多功能车”。同年，巴博斯T V12成为最快量产车，次年，巴博斯总部面积扩展，成为世界上最大的汽车改装中心。

1999年，巴博斯成立了斯达泰克品牌，专注于路虎和捷豹车型的私人订制。

作为奔驰御用改装品牌，巴博斯凭借其专业发动机改装技术和独特动力性能，以及对高质量的追求，享誉全球，备受各界成功人士推崇。巴博斯创造了许多世界纪录，成为了汽车改装领域的领军者。