比亚迪集团的核心技术主要包括以下几方面:
首先是刀片电池技术,该技术采用了独特的方形铝壳长电芯方案,正极使用磷酸铁锂,负极使用人造石墨。这种技术在结构和工程技术上全球首创,通过减薄电芯厚度,增大长度,实现了扁长化和减薄设计。刀片电池包通过高性能胶黏剂将电池阵列粘合成整体,集成效率、强度和刚度显著提高,零部件数量减少超过40%。VCTP体积能量密度提升了50%以上,成本也下降了30%以上。刀片电池具有单串、多车、多串方块电池等多种形式,具备高度灵活性,结构坚固可靠,同时通过增加蜂窝铝板机构,进一步提升了结构强度。刀片电池在安全、寿命、低温、充电、功率及能量等关键性能指标上表现出色。
其次是DM-i超级混动技术,自2008年比亚迪研发出第一代DM技术以来,不断改进和创新,2021年推出了第四代DM-i技术,实现了插电式混动技术的新突破。这项技术的亏电油耗仅为百公里3.8升,油电综合续航超过1200公里,百公里加速仅需7秒。其核心组件包括骁云插混专用发动机、EHS双电机、专用刀片电池,以及整车、发动机、电机和电池管理等控制系统。EHS电混系统集成了双电控、双电机和离合模块,实现了高效、稳定的能量转换和驱动。
除此之外,比亚迪还拥有八合一电驱总成技术、CTB电池车身一体化技术、e平台3.0技术、IGBT技术等多项核心技术。这些技术不仅在电池、汽车电控、能源储存、光伏发电和IT等多个领域展现出卓越的创新力,还推动了整个汽车产业的发展。
比亚迪电池的性能评价普遍较高。其刀片电池,因设计成长薄片形状而得名,实质为磷酸铁锂材料,拥有诸多优势。首先,它的能量密度更高,通过将多个电池单元集成于刀片状金属板中,显著提升了电动汽车的续航里程。其次,得益于先进的制造工艺和规模化生产,其生
作为国内新能源汽车的领军企业,比亚迪在电池技术方面一直走在行业前列,不断推出创新的解决方案,为消费者提供更安全、更高效、更环保的驾乘体验。 今天,我们就来看看比亚迪在电池技术方面有哪些亮点,以及它们是如何实现的。 首先,要介绍的是比亚迪刀片
非机动车逃逸事故的处罚,对于肇事者来说可能会面临一系列的法律后果。根据相关法律规定,逃逸事故不仅会加重事故责任认定,还会受到更为严厉的行政处罚,甚至可能涉及刑事责任。 如果非机动车驾驶者在交通事故中逃逸,那么其行为会被认定为交通肇事逃逸。交