法拉利 458 的音响效果可以通过多种方式进行提升:
例如,可以使用摩雷音响,其听爱卓系列具有高灵敏度和出色的低频动态,能带来温暖的高音和细节。此外,摩雷低音炮 PRIMO 翩舞采用特殊工艺纸盆和丁基橡胶卷,配备大磁体系统和2寸大音圈,能确保低音稳定且中音出色,与摩雷 MPS 系列功放搭配使用效果更佳。
此外,还可以考虑安装i-sotec 艾索特“柏林”BL63C 三分频系统,并在主声场安装一对,通过一台 AQ8U DSP 功放进行调试,以达到最佳声音效果。另一种选择是使用8 音度 H680S DSP 功放音效处理器,它能保留原车喇叭,提供强劲的功放动力和出色音效处理能力。这款处理器体积小巧,不占空间,功能强大,具备8通道功放输出,额定功率为60W,峰值功率为120W,还拥有31段EQ调音功能,可以独立调节各个声场的延时和相位。
音响改装的成本会根据不同的改装方案而有所不同。初级改装大约需要1000到3000元,包括更换喇叭和进行四门隔音处理;中级改装则在3000到8000元之间,包括换装高级喇叭和使用更好的隔音材料,同时增加DSP功放;入门级发烧友的改装成本约为15000元左右,包括倒模三分频喇叭、处理器、功放和低音等组件;而高级发烧友的改装则至少需要20000元起,没有上限,使用顶级品牌的组件。入门级推荐使用 JBL 或惠威等品牌,高端则有宝华韦健、哈曼卡顿等品牌。
在进行音响改装时,需要注意不要被外观包装所迷惑,价格并不是唯一标准。不应盲目追求洋品牌,而应该注重中低音效果。例如,要使声音的人声清晰饱满,低频澎湃有力,可以选择德国原装进口的曼斯特 SV6309 喇叭,并使用俄罗斯 STP 四层隔音材料,这将需要几万元的投入。
法拉利汽车采用的音响品牌是BOSE。BOSE音响以卓越的音质和创新技术闻名于世,为法拉利豪华座舱增添了一抹独特的音色。BOSE音响不仅具备出色的音效表现,还能够适应汽车行驶时的各种环境,保证音响系统在行驶中依然保持稳定和出色的表现。 BOS
法拉利 F430 Scuderia 的音响系统效果整体来说,虽然原车音响较普通车型要好,但仍存在提升空间。 原车音响能满足日常听音需求,但对追求高品质音乐享受的车主来说,仍然存在一些问题。低音不够扎实饱满,瞬态爆发力不强,高音不够清晰,层次
法拉利最贵的跑车音响系统可以说独具特色,为驾驶者和乘客带来无与伦比的音乐享受。 例如,法拉利授权意大利品牌 Italian Stallion 生产的音响系统,限量 1000 部,价值20,000 美金。该音响系统具备 WIFI 功能,可以无