腾势 Z9GT 能够实现神龙摆尾,主要得益于其先进的易三方技术平台:
该平台具备强大的功能,例如圆规掉头功能。在极端场景下,如极限窄路、连续弯道的停车场,或者在普通城市路段的急转弯掉头和狭窄车位进出,它都能展现出卓越的表现。
通过锁止单个前轮作为支点,结合三电机独立驱动的能力,车辆的两个后轮可以向不同方向反转,形成“外八”姿态反向施力,从而实现车尾的神龙摆尾动作。车身能够实现最大360度的任意角度转动。
例如,在侧方泊车时,驾驶员只需将车头插入车位,然后在车内主界面点击易三方按钮,选择圆规掉头功能,并手动划出所需角度。车辆将锁止单个前轮,后轮呈“外八”姿态,就能轻松实现从0到360度的任意角度转动,迅速完成泊车。
此外,在通过狭窄山路等极端路段时,腾势 Z9GT 也能丝滑地使出神龙摆尾动作,轻松通过。
总之,腾势 Z9GT 依靠易三方技术平台,让驾驶变得更加轻松便捷,解决了许多转向和泊车的难题。
比亚迪的巅峰之作很难确切地定义为某一款车型,因为不同车型在不同方面都有着出色的表现。 比如,比亚迪唐作为一款 SUV 车型,车身长 4870mm,轴距 2820mm,采用七座设计,能够满足家庭的多样化需求。它搭载了第三代插电式混合动力系统,
王传福的座驾性能十分出色,以他的座驾腾势 Z9 GT为例,其外观设计别具一格,采用类似两厢车的低趴造型,整车重心低,车身线条流畅,从翼子板部分延伸到后车轮,比例协调。这种短前后悬加长轴距的设计不仅提升了车内空间,还增强了操控性。 内饰配置同
腾势 Z9GT 是一款非常出色的产品,无论是从设计、配置还是性能来看,都给人留下了深刻的印象。 在外观设计方面,腾势 Z9GT 沿用了腾势品牌一贯的前卫风格,其猎装车造型非常独特。"日冕前脸"、DLP 像素大灯、隐藏式门把手、无边框车门、电