特斯拉车玻璃上的cn通常代表零部件来源与中国。这一点可以从多个方面得到验证。
首先,特斯拉车辆识别代码(VIN)是一个17位的字符串,其中包含丰富的信息。具体来说,前3位是世界制造厂识别代码,第1位代表生产厂家所在地理区域,进口版为5,国产版为L;第2位代表国家,进口版为Y,国产版为R;第3位代表制造厂,进口版为Y,国产版为W。
第4位是车型代码,例如S代表Model S,3代表Model 3。第5位是车身类别,比如Model S为A(即5门掀背车),Model 3为E(即4门轿车),Model X为C。第6位是安全约束系统,第7位是燃料类型,特斯拉都是E(代表纯电动)。第8位是电动机/驱动单元,A代表单电机标准,B代表双电机标准,F代表双电机性能。
第9位是检验数代码,第10位是生产年份,H对应2017年,J对应2018年,K对应2019年,L对应2020年。第11位是制造工厂,进口版为F(即弗里蒙特工厂),国产版为C(即上海工厂)。第12至17位是出厂顺序号代码。

此外,特斯拉在中国使用的官网域名是“tesla.cn”,该域名注册于2006年,并于2010年开始使用。因此,车玻璃上的cn很可能表明相关零部件来源于中国。
特斯拉跑车的方向盘设计独特,采用了半辐Yoke方向盘,这种设计与传统的盘式方向盘大不相同,具有浓厚的未来感和科技感。这种方向盘的握柄控制器设计得非常巧妙,使驾驶者在操作时更加便捷,同时也为车内空间带来了更多的可能性。 特斯拉跑车的方向盘材质
近日,特斯拉宣布将关闭方向盘加热功能,这一决定引起了众多车主的关注。特斯拉为何要做出这样的改变呢? 首先,方向盘加热功能在寒冷天气中为驾驶员提供了温暖和舒适。然而,随着技术的发展和用户需求的变化,特斯拉决定取消这一功能。根据特斯拉官方声明,
特斯拉车主经常遇到的一个问题就是原地打方向盘时出现顿挫感,这种现象让许多车主感到困惑。那么,这种顿挫感究竟是由什么引起的呢?下面我们将详细探讨这个问题。 首先,变速箱问题是导致特斯拉原地打方向盘时出现顿挫感的一个常见原因。作为一家电动汽车制