2023 款长安深蓝 S7 混合动力的油耗表现怎么样？

2023款长安深蓝S7混合动力车型的油耗表现非常出色，尤其在长途高速行驶的情况下，其表现尤为突出。

据CEO邓承浩亲自进行的长途高速油耗实测数据显示，深蓝S7增程版的馈电油耗低至4.95L/100km，综合油耗更是低至0.63L/100km。该测试中，车辆搭载五名乘客，空调设置为二档风22度，主要使用智能巡航控制（IACC），平均车速保持在约100km/h，行驶了约280公里。实际油耗约为5.86L/100km。

相较于同价位的车型，深蓝S7增程版的整备质量更大，但油耗却比宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i更低，同时动力表现也更强劲。

深蓝S7增程版拥有200km的超长纯电续航里程，综合续航里程可达1120km，大大降低了用户的用车成本。

深蓝S7增程版采用的技术非常先进，例如高压缩比深度阿特金森循环使发电机效率高达96%，1L油能发电3.3度。全球首创的微核高频脉冲加热技术，使车辆在-30℃的超低温环境下仍能正常行驶。

电动方面，深蓝S7采用31.73kWh的磷酸铁锂电池，快充30%-80%仅需0.5小时，支持最大对外放电功率17.5kW，电动机总功率175kW，总扭矩320N·m。官方公布的百公里加速时间仅为7.7秒，与2.0T燃油车相当。

深蓝S7增程版在日常通勤场景下表现也很出色，正常上下班30公里，一周只需充电一次即可。

深蓝S7增程版采用增程式动力系统，发动机为电动机供电，电动机驱动车辆。1.5L自然吸气发动机的最大功率为70kW，后置电动机功率为175kW，动力强劲，官方公布的百公里加速时间仅为7.6秒。

深蓝S7增程版在最低荷电状态下，百公里燃油消耗量低至4.95L，每公里油耗仅为0.37元，十分经济。

此外，深蓝S7增程版配备18.99kWh的磷酸铁锂电池，30分钟即可充至80%，并具备低温加热和液态冷却的电池温度管理系统，确保电池性能并延长使用寿命。

试驾过程中，深蓝S7增程版采用纯电驱动，起步时动力线性且强劲，前排多层隔音玻璃进一步提升了车辆的静谧性。