极氪 007 不同配置的马力有多大差别

极氪 007 不同配置的马力差别显著：

其中四驱性能版配备了强大的动力系统，拥有高达646匹的马力，其零百加速时间仅需2.84秒。此外，该配置还配备了与极氪 001FR 同款的碳化硅后电机，确保了卓越的动力表现。

对于四驱版车型，除了高性能版本外，还有一种马力为480匹的配置，其零百加速时间则为3.7秒。通过实际测试，轮上最大功率为395Ps，而官方数据标定为422Ps，轮上功率达成率为93.6%。

实测数据显示，0到100公里/小时的加速时间为5.05秒，而官方数据则为5.6秒。此外，60到160公里/小时的加速时间为7.3秒到7.4秒，0到400米的加速时间则为13.13秒，尾速达到179公里/小时。对比同级别车型，如奥迪 S3，极氪 007 在后段加速方面表现出明显的优势。

极氪 007 全系采用800V高压电气化架构平台。在配置方面，入门级后驱单电机车型的最大功率为422马力，而高配版本则采用了前后双电机组成的电控四驱系统，总功率高达646马力，普通版本的百公里加速时间最快仅需3.5秒。

入门版车型配备了一个单电机后驱系统，输出功率高达422马力，相当于很多双电机车型的综合功率。如果用户对于续航里程有较高的要求，可以选择100度三元锂电池版本，单电机续航里程可达到870公里。

极氪 007 的功率峰值出现在车速超过100公里/小时的位置，初段加速时的体感略逊于数据表现，但车速达到40-60公里/小时后，功率表并未达到满载状态。当车速超过160公里/小时后，功率维持在约325马力左右。

与特斯拉 Model 3 Performance 相比，极氪 007 在前段加速时（50-70公里/小时）轮上动力略逊于Model 3，但车速超过100公里/小时后，极氪 007 的全段功率曲线明显占优。

根据电机和电池的不同配置，极氪 007 共有四种车型。其中，422马力单电机分别搭配75度和100度电池包，而646马力双电机车型则分别搭配75度和100度电池包。100度电池版本的双电机车型虽然自重更大，但加速时间却比75度电池版更短，这主要是因为100度电池是三元锂电池，放电速度更快。此外，高性能版的双电机100度电池车型百公里加速时间仅需2.84秒。值得一提的是，极氪的CCD系统和四活塞卡钳仅配备在四驱车型上。