二手 718 永远修不完是质量问题还是使用问题？

二手 718 时常需要维修，这既涉及质量问题也涉及使用问题。

从质量问题来看，一些部件设计存在缺陷。例如，水泵可能在行驶2万公里左右开始渗漏防冻液，这表明存在设计上的问题。此外，变速箱感应器模块也容易损坏，这可能在行驶3-4万公里时出现，导致仪表盘上显示挂挡不走车或踩油门不走车。这个问题可能源于变速箱电脑板感应器损坏，更换时需要高精度的工具和设备。

启动时，718可能会发出类似牛叫声的声音，这通常是因为阀门磨片磨损所致。另一个问题可能是右后半轴内防尘套渗漏，会观察到边缘有飞出的润滑油，需要及时维修。

除了上述问题，变速箱还可能出现异响，原因可能包括变速箱壳体螺栓松动、轴承损坏、长期不换变速箱油、装配时齿轮间隙不合适、齿轮啮合不良、变速箱油位过低或变质等。

在使用方面，如果车辆底盘过低导致行李箱地板磕底，虽然一般不影响使用，但也属于使用不当造成的。例如，有大学生粉丝的二手 718，外观有几处明显划痕，塑料件喷漆，前保险杠更换，金属件原版原漆，底盘低致行李箱地板磕底，水泵和右后半轴内防尘套有问题，但整体车况依然不错。

还有，一辆用于婚车市场的 718，车头可能有事故，虽然结构件完好，但维修项目较多。

综上所述，二手 718 修不完的原因既有质量问题，也有使用不当造成的。为了避免这种情况，购买时一定要仔细检测，平时使用也要注意保养和规范操作。