极氪001四驱车型在操控稳定性方面表现出色,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验:
首先,极氪001四驱的动力表现非常强劲。其电机性能强劲,最大功率达到了580kW,峰值扭矩更是达到了810Nm。在加速方面,极氪001四驱车型的零百加速时间仅为3.5秒,实测最佳成绩为3.69秒。此外,其在0-400m加速测试中的成绩更是令人印象深刻,仅用时11.11秒,撞线车速高达219km/h,堪比超跑级别。同时,其加速踏板调校得恰到好处,驾驶起来非常轻松,每次起步和加速超车都反馈迅速,给人以自信的感觉。
在制动性能方面,极氪001四驱车型同样表现出色。即便升级了轮胎,其100km/h的最短制动距离也仅为38.55m,连续制动稳定性良好。这使得驾驶者在紧急情况下能够迅速减速,提高了行车安全性。
操控性方面,极氪001四驱车型的表现也非常出色。其空气悬架与CDC系统的搭配是其加分项。不同驾驶模式下,底盘特性差异明显,城市代步时选择舒适或经济模式可以有效化解路面颠簸。高速行驶时切换到运动模式,阻尼变硬,更好地贴服路面。在金卡纳赛道体验中,虽然有轻微转向不足的趋势,但整体动态表现有运动感,横向支撑不错,车尾也不拖沓。
极氪001四驱车型在需要超车时,系统会在零点几秒内迅速做出反应,前电机立即介入,确保有足够动力完成超车。超车完成后,前电机会自动断开,保持节能。四驱系统能够灵活适应各种驾驶条件,正常行驶时自动选择最佳驱动方式,确保燃油效率和驾驶体验。此外,该系统还具有智能动态控制功能,能够根据路面状况和驾驶需求实时调整,提供更平稳安全的行驶。
在城市拥堵路段,ACC自适应巡航功能能够精准识别车辆和自行车,跟随前车走走停停,缓解驾驶疲劳。在城市快速路段,双电机四驱系统加持,车辆提速快,变道操控出色,加速抬头、刹车点头、变道侧倾抑制良好,底盘厚重,舒适和操控兼顾良好。
方向盘的轻重随驾驶模式变化,运动模式下动力响应快,方向盘变重,刹车踏板线性有力,给人足够信心。此外,新车还配备了激光雷达,后期通过OTA可升级功能,与空悬组合可实现路面预瞄和实时监控,空悬可调至更适合的高度和硬度,以优化操控和舒适性。车机方面,其采用8295芯片,流畅度好,语言控制功能强大,支持连续对话和多指令执行。

综上所述,极氪001四驱车型在操控稳定性方面表现卓越,为驾驶者提供了出色的驾驶体验。
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极氪 001 配备了 ZEEKR AD 全场景高度自动驾驶系统,该系统采用 Mobileye 的 SuperVision 系统,由两颗 EyeQ5H 集成芯片驱动,大大提升了算力。此外,极氪 001 还配备了环绕式视觉驾驶辅助系统和 OTA