如何评价极氪001公路坦克这一称号？

极氪001被誉为“公路坦克”绝非浪得虚名。

在电池安全方面，极氪001全系标配NTP无热蔓延不起火技术，采用多层隔热、主动冷却等6项防护措施，将电池包热失控风险降至极低。实时防控系统基于数字孪生监控和算法，可以自动预警。极氪001的电池安全测试标准远超国家标准，例如外部火烧试验，国家标准要求130秒内不起火、不爆炸，而极氪001则在此基础上提出了更高的要求。

在整车碰撞标准上，极氪001采用新型电气器件PSS熔断器，碰撞发生后两三毫秒内主动切断电源，同时碰撞信号会发送给整车控制器，断开高压继电器，确保安全。极氪001打造了整车720°碰撞安全体系，7项安全标准平均加严10%以上，包括中心柱碰和电池托底碰撞实验的独特设计。

为提高小偏置碰撞安全性，极氪001对车轮轮辋进行了加强，采用“脱轮保命”设计。在零部件层级，极氪001采用了全球量产最大的一体化压铸后端铝车身，减少800多个焊点，并进行多工况、多维度拓扑优化设计，降低了用户维修成本。

在实际事故中，极氪001表现出色。例如，极氪001曾被近60吨的货车挤压，但ABC柱无明显变形，车门功能正常，车主毫发无损。另外，极氪001在与小型皮卡碰撞时，损伤较小且维修高效。同时，极氪001还被满载工程车撞翻压顶，乘员舱依然能够抗住重压。

极氪001的一体式压铸后端铝车身，创新采用防撞梁和纵梁独立安装技术，有效降低后期维护费用，同时后碰车身变形量显著减少。十宫格铝制门槛防撞梁的设计灵感来自航空母舰水密隔舱，可以逐级缓冲吸能。

面对外界对其安全性的质疑，极氪001通过直播讲解展示其强大的安全构造。前防撞梁采用航空级7系铝合金挤压成型技术和柔性旋转式连接方案，侧后方则有十宫格设计和后端架构的创新升级。

总的来说，极氪001在电池安全和整车结构方面的出色设计和实际表现，使其真正担得起“公路坦克”这一称号。