新技术对极氪001 FR 续航的改进是多方面的:
首先是电驱动系统的升级,800V+碳化硅电驱动系统不仅提升了充电速度,还提高了能量转换效率,为赛道持久续航提供了保障。四碳化硅电驱让动力性能和稳定性更出色,加速和制动响应迅速,直线冲刺和弯道过弯时能稳定输出动力,减少能量损耗,从而延长续航。
电池方面,极氪001 FR 配备了100kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航可达550km。极氪为车辆提供了首任车主终身三电质保,并引入了800V高压充电技术。仅需15分钟即可完成从10%到80%的充电补能。不过,为了实现高效补能,需要使用年底才量产布局的极充V3充电桩。普通快充桩的表现还有待实测。
此外,极氪001 FR 还引入了OTA升级,新增和优化了超过300项功能。动力方面,新款车型搭载了800V高压平台技术,后驱车型的最大功率为310kW,四驱版车型的前电机最大功率为270kW,后电机最大功率为310kW,系统综合功率达到了580kW,最大扭矩为810牛·米。电池方面,新款车型提供了100kWh的麒麟电池和95kWh的神行电池,根据不同车型,续航里程提供了675公里、705公里和750公里。
新款极氪001 FR 还采用了魔毯主动式动态悬架,进一步优化了续航和能耗表现。搭载100kWh的麒麟电池包,续航里程可达750公里,最大充电倍率为4C,充电5分钟可以补充续航210公里,充电10分钟可以增加390公里的续航。首发95kWh的神行电池包,充电倍率达到5C,从10%到80%的充电时间最快只需要11分半,充电5分钟可以增加256km的续航。
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