不用离合器换挡和传统换挡方式哪个更省油

不用离合器换挡和传统换挡方式哪个更省油，这个问题的答案需要具体情况具体分析：

传统换挡方式，也就是手动挡，需要驾驶员频繁踩离合器进行换挡。而不用离合器换挡，如一些自动挡汽车的手自一体模式，或者搭载智能离合器的车型，换挡时无需踩离合器。

一般来说，手动挡汽车的燃油效率略高于自动挡。相同车速下，手动挡汽车的发动机转速略低，能节约少量燃油。然而，如果自动挡汽车配备了换挡拨片，或是使用了电脑自动控制离合器的车型，如江铃特顺 iCS 智动挡，这种智能换挡方式能有效提高换挡效率，从而更省油。

以自动挡汽车为例，如果一直使用 D 挡行驶，不仅会加大刹车片的磨损，还会增加油耗。这时将挡杆切换到手动挡模式，可以方便地操作，从而降低油耗。在换挡过程中，无需踩离合器或刹车，只需将挡杆向前推进行升挡，向后拉进行降挡即可。

自动挡汽车上的换挡拨片能方便驾驶员操作，实现换挡的同时，无需踩离合器，还能降低燃油消耗。然而，不踩离合器换挡虽然可行，但对驾驶员的技术和变速箱性能要求较高。新车使用初期，应注意新轮胎的磨合，避免超载等情况。

总之，不能简单地说不用离合器换挡就一定比传统换挡方式更省油。燃油效率受到多种因素的影响，包括具体车型、驾驶习惯和路况等。