最新款极氪001的能耗情况较为复杂,受多种因素影响,包括不同版本和驾驶条件。
根据测试数据,2022款WE86款在特定条件下平均能耗为20.5KWH/100KM,而2024款ME版在特定行程中的表显平均电耗为23.1kWh/100KM。四驱智驾版100kWh电池版本在高速路段保持110-120km/h时速行驶时,能耗为14.5kWh/100km。
车主反馈显示,市区电耗一般在18-19kWh/100km,高速100km/h左右行驶时电耗约在20kWh/100km,而120km/h行驶时电耗则会增加到约22kWh/100km。在极氪001 we100 100度电池单电机长续航版本的大夏天户外36度市区环境下,能耗一般在15-17kWh/100km,而高速110km/h行驶时电耗会增加到20kWh/100km以上。
能耗变化的因素包括:一是测试标准,CLTC续航测试相对宽松,实际与测试续航成绩差距较大;二是车辆自身,大功率电机和车身自重较大等因素导致加减速能耗较高;三是风阻影响,速度快时风阻劣势明显;四是车重影响,整备质量重能耗较高;五是空调能耗,车内空间大能耗较高;六是轮毂因素,大轮毂不考虑风阻,轮胎宽滚阻大;七是驾驶习惯,频繁急加急刹、激烈驾驶会增加能耗;八是路况不好,拥堵、爬坡路段等加大电耗;九是车辆配置和功能使用,如开空调、座椅加热等。
为了降低能耗,可以采用经济和舒适驾驶模式,避免频繁急加急刹,预判刹车匀速驾驶,空调选择节能模式,注意轮胎胎压,避免夏天胎压过低,减少激烈驾驶,合理使用车辆配置和功能。
新款极氪001为优化续航及能耗表现,搭载100度麒麟电池包,续航里程可达750公里,最大充电倍率为4C,实现充电5分钟补充续航210公里。新款还首发了95度神行电池包,充电倍率为5C。此外,新款采用前交流异步后永磁同步电机,峰值功率为580kW,最大扭矩为810Nm,百公里加速仅需3.3秒。驾驶模式提供6+1个性化挡位,自由程度更高。
底盘升级为智能魔毯,能智能识别并分析路况,调节减震器阻尼,提升驾驶稳定性。城市NZP功能在导航开启后可以实现领航辅助,完成多种智能操作。硬件方面,新款搭载浩瀚智驾2.0,采用“激光雷达+视觉融合”的智驾方案,配备30+感知硬件,并匹配两颗NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶系统级芯片,算力达508 TOPS。
极氪001的机盖可以贴膜,为车主提供额外的保护。 贴膜对于极氪001这样车身尺寸较大的车型来说,显得尤为重要。由于其庞大的车身,日常使用中难免会遇到小刮擦和磕碰,而贴膜则能有效保护车漆,避免这些小损伤。此外,贴膜还能增强车漆的光泽度,让车辆
极氪001的后备箱拆解是一个细致且需要注意的工程。 首先,拆卸后备箱内部的吊绳,这一步非常简单,只需直接摘下即可。 接着,观察后备箱上部的凸起处,按下并推出来,这样可以方便地拆卸。 然后,转向右侧,按住头部,把上方一块凸起的胶条向左推,因为
极氪001镭射灰幻光是一种独特而时尚的颜色,相较于普通的灰色,镭射灰多了一种理性和高级感。在阳光照射下,镭射灰呈现出珠光效果,不仅不张扬,而且尽显独特魅力。这种颜色在不同的光线条件下,会呈现出不一样的视觉效果,既时尚又不失稳重。 外观设计方