汉兰达 2015 款的动力系统有哪些特点？

汉兰达 2015 款的动力系统具有以下几个显著特点：

首先，2.0T 车型采用了代号为 8AR-FTS 的全新涡轮增压发动机，取代了老旧的 2.7 升直列四缸发动机。这款发动机最大功率达到 220 马力，峰值扭矩为 350 牛·米，与市面上多数高性能 2.0T 发动机相当。

这台发动机应用了多项先进技术，如缸盖内置排气歧管，可在冷车启动时快速提升冷却水温度，使车辆更快进入工作状态。同时，水冷式中冷器的使用使得进气管路更加短小紧凑，提升了引擎响应速度，并有效降低了涡轮迟滞现象。与之匹配的是 6 速手自一体变速箱，性能表现与雷克萨斯 NX 相同。因此，2.0T 车型在动力响应方面更加积极，为乘员带来更好的驾乘体验。

另一方面，3.5L 车型沿用了老款车型的动力系统，搭载 3.5L V6 发动机，最大功率为 273 马力，峰值扭矩 337 牛·米。与之匹配的依旧是 6 挡自动变速箱。从车主反馈来看，3.5L 车型在驾驶过程中表现平稳舒适，动力充沛，特别是在低速行驶时，双擎动力系统的应用使得车辆更加平顺，发动机噪音也控制得较好。而在高速行驶时，车辆变道或超车时悬架系统表现出较强的车身支撑力，底盘的操控感也相当不错。即使在山路行驶时，虽然车身较大，但驾驶起来并无太大问题。

总体而言，汉兰达 2015 款的动力系统充分考虑了不同消费者的需求，提供了多样化的选择。