大众 R50 的操控性好不好

大众 R50 的操控性非常出色。

首先，它配备了强大的动力系统，例如 5.0 升 V10 TDI 柴油引擎，经过原厂重新调校后，最大马力从 313 马力增加至 350 马力，峰值扭矩更高达 86.7 千克米/2000 转，强大的动力为操控性提供了坚实的基础。

其次，大众 R50 配备了运动化的悬挂系统，在运动模式下，车主可以手动将车身悬吊降低 20 毫米，以达到最佳的操控性和弹簧硬度，从而减少激烈驾驶时的侧倾。

此外，大众 R50 采用了专属的空气动力套件，包括 21 寸锻造铝圈和镀铬式样水箱护罩等，不仅提升了车辆的外观颜值，还优化了空气动力学性能，进一步增强了操控性。

最后，大众 R50 还更换了运动化悬挂，使车辆在激烈驾驶时获得更好的操控性和避震硬度。

综上所述，无论是在动力系统，还是悬挂和空气动力套件等方面的配置，大众 R50 都具备了出色的操控性能，这使得它在驾驶过程中表现出色，令人印象深刻。