极氪001的定位决定了不会有油车版本。
这一决策基于其独特的纯电浩瀚平台,该平台在设计上没有为发动机、传动轴及变速箱预留空间,且底盘架构与燃油车截然不同。
极氪品牌的定位和发展方向明确聚焦于电动汽车领域,从已推出的各版本来看,极氪001始终是纯电动车型。品牌的战略规划中,短期内不会为极氪001推出燃油版。
在纯电技术和智能配置方面,极氪001表现卓越。它配备了800V全栈高压系统,支持两种高性能动力电池:100度麒麟电池和95度宁德时代神行电池。神行电池尤为出色,仅需11.5分钟即可将电量从10%充至80%。此外,全系标配的第二代全域热管理系统PTM2.0,显著提升了整车的散热效率和能源利用率,确保在极端天气下仍能保持高效的充电性能。
驱动系统方面,极氪001采用前感应异步和后永磁同步电驱动系统,配备碳化硅电控模块,大幅提升了动力性能和驾驶舒适度。智能底盘系统和“智能魔毯”技术,通过前视摄像头和激光雷达,实时预判路面情况,智能调节悬架,确保行驶平稳。
作为极氪推出的首款车型,极氪001在市场表现上也十分抢眼。自上市以来,它多次蝉联30万以上中国品牌纯电车型销冠。2023款极氪001率先支持选装140kWh的麒麟电池,使新车在CLTC工况下续航里程达到1032公里。在场地动态试驾中,极氪001采用高性能永磁双子电驱系统,峰值功率可达400kw,零百加速仅需3.8秒。
自2020年上市以来,极氪001累计销量已超过16万台,以高端豪华定位和技术创新赢得了市场高度认可。极氪的极充V3超快充技术,单枪峰值功率达800kW,计划到2024年底建成超过5000根充电桩的超快充网络,极大缓解了用户的续航焦虑。

总之,极氪001凭借强大的技术优势和市场表现,在纯电领域中表现出色,不会有油车版本。
极氪001论坛中,大家讨论最多的改装方案集中在外观套件升级和性能强化组合。这些方案不仅丰富多样,而且能够满足不同车主的需求。 从外观套件来看,老款车型中讨论热度最高的有MONO Design哑光灰套件、AEDesign运动包围套件和ELIT
极氪001目前并无汽油版车型的上市计划,其全系车型均为纯电动能源类型。作为极氪品牌的旗舰猎装轿跑,极氪001自推出以来便聚焦纯电赛道,凭借硬核的电动化技术与全能产品力立足市场。 从核心参数来看,2025款与2026款车型均以纯电驱动为核心,
极氪001目前全系为纯电动车型,尚未推出汽油版,因此不存在汽油版与纯电版的配置调整对比。作为极氪品牌的旗舰车型,极氪001自上市以来便专注于纯电领域,凭借800V/900V高压架构、最高925马力的性能输出以及最长810km的CLTC续航等