理想刀片悬架在不同路况下的表现非常出色:
在颠簸路面,它能够像魔毯一样,为乘客提供旗舰级的舒适性。这得益于其完整的系统工程,理想 L9 采用了前双叉臂+后五连杆的悬架组合。这种组合是旗舰级车型常用的悬架前后控制臂类型。
前双叉臂的上下两个A字形叉臂能够精确定位前轮姿态,在前轮转弯时,上下两个叉臂能够同时吸收轮胎所受的横向力,有效控制转弯侧倾。前双叉臂材质使用铝合金材料,主要目的是为了轻量化,降低簧下质量。
理想汽车的前悬架上下两根叉臂和转向节均使用铝合金材料,而后悬架下控制臂为钢制,但表面有锌铝防腐涂层。这种涂层具有很强的抗石击能力和防腐性,能确保长期使用后不出现锈蚀。许多豪华车的悬架摆臂也有类似设计。
理想 L6 标配了 CDC 连续可变阻尼减振器,每毫秒都能根据路面情况主动调节阻尼,过沟过坎更舒适,全路况都能提供驾驶高级感。目前,理想 L6 的悬架舒适度有 2 种模式、6 种风格可调,充分满足个性化需求。
CDC 控制算法支持 OTA 升级,智能可成长。它可以依据不同的路况,自动调节悬挂的硬度,进而提供更为平稳的行驶感受。理想汽车的智能驾驶系统也能提供全场景的智能驾驶功能。
总的来说,理想刀片悬架在不同路况下都能带来舒适、稳定且智能的驾驶体验。