奥迪 Q5 e-tron 操控性好不好？

奥迪 Q5 e-tron 的操控性能相当出色。

在动力方面，两驱车型配备了一台后置单电机，功率为150kW，扭矩为310N·m，零百加速时间仅为9.3秒；而四驱车型则采用了前后双电机组合，总功率高达225kW，总扭矩为460N·m，加速时间更是缩短至惊人的6.7秒。

底盘方面，奥迪 Q5 e-tron 采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，铝合金材质不仅减轻了车身重量，还提升了车辆的整体性能。DCC 自适应动态调节功能可以根据路况和驾驶风格自动调节悬挂硬度，为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。

转向方面，Q5 e-tron 的转向响应非常精准，加上底盘调校的稳定性，使得驾驶模式切换灵活自如，即使在复杂路况下也能轻松应对。同时，高效的动能回收系统提高了能量利用效率，新设计的排挡杆和采埃孚最新制动能量回收系统，使得D/B档切换更加流畅。

值得一提的是，DCC 动态悬架系统可以实现毫秒级的悬架软硬调节，有效维持车身平衡，减小震动，确保驾驶的稳定性和舒适性。而quattro四驱系统则为车辆提供了强大的动力输出和操控稳定性，即使在特殊路面上也能保持安全稳定。

综上所述，奥迪 Q5 e-tron 继承德系汽车的精湛工艺，其操控性能表现优异，能够为驾驶者带来舒适且精准的驾驶体验。