极氪 001 车身的制造工艺有何亮点？

极氪 001 车身的制造工艺亮点多多，为用户带来卓越的安全性和性能：

首先，极氪 001 采用了一体式压铸后端铝车身，该工艺由极氪 001 自主研发并制造，与极氪 009 共享 7200 吨超大型压铸机。这一工艺不仅增强了车身强度，而且在后碰撞中车身变形量减少了12%，同时减少了零件数量 74 个，焊接处也减少了近 800 个。

此外，极氪 001 创新采用了防撞梁、纵梁独立安装技术，显著降低了后期维护成本。车身设计灵感源自航空母舰的水密隔舱，采用十宫格铝制门槛防撞梁，在发生撞击时逐级缓冲吸能，确保车内成员和电池的安全。极氪 001 还进行了 53 项碰撞测试，实现 720 度无死角安全防护，多项测试指标超过行业标准。

在中段一体式压铸方面，极氪 001 实现了 FR 实现量产首发，减少了零件 16 个和连接点 66 处，实现了整车 7%的减重。座椅安装点的刚度平均提升了 18%，一体化压铸工艺还拥有仿形油路、水路设计，使铸件产品的机械性能提升了 25%，模具表面强度提高了 30%，压铸件边角处理精细，避免了对线束的磨损。

极氪智慧工厂打造了大型一体式压铸 L4 级智慧产线，配备了国内主机厂量产最大吨位的 7200T 压铸机，全工艺智能系统实现了全生命周期质量可追溯，产业自动化率达到了 100%。

极氪 001 电池包底板双侧带腔体设计，提升抗震防撞性能，确保在剧烈碰撞时快速断电，避免起火爆炸。此外，极氪 001 采用高强度钢铝混合车身，结合 SPR 自穿刺铆接技术等多项先进焊装工艺，保证了零件链接质量和外观美观。

极氪 001 车身规划了七横五纵多通道受力结构，溃缩吸能性能出色。溃缩吸能区选用 12%的 6 系、7 系铝合金，兼顾轻量化和保护需求。超高强度热成型钢的强度是普通钢材的 34 倍，主要应用于 A 柱、B 柱、车顶框架等关键部位，车身扭转刚度达到 40000N·m/deg，顶部能承受约 11.5 吨的重量。超高强度钢占比达 23.8%，整车高强度钢使用比例达 69.2%。