极氪001纽北赛道表现有何亮点？

极氪001在纽北赛道的表现亮点众多，展示了其强大的性能和卓越的操控性。

极氪001的最大马力可达789匹，扭矩达到810牛·米，百公里加速仅需3.3秒，最高车速为240km/h。这使得它在赛道上的表现极为出色。

极氪001基于全球领先的SEA浩瀚架构打造，配备了全球量产首发的四电机分布式电驱系统，最大马力高达1265 Ps，零百加速仅需2.07秒，最高车速可达280km/h。这不仅使其成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型，同时也标志着中国品牌在高性能车领域取得了显著成就。

极氪001还拥有超一万牛·米的轮端峰值扭矩，使其在赛道上表现出色。它搭载了行业量产首发的ZVC极氪扭矩矢量控制系统，能够实时监测电机转速，并精准分配和独立控制每个车轮的扭矩输出，带来纯粹的驾驶乐趣。

极氪001 FR在纽北赛道上的表现更是令人瞩目，它超越了兰博基尼Aventador SVJ此前创下的成绩，彰显了中国品牌高性能车的实力。

2021年，极氪001在西班牙电动赛车供应商QEV Engineering的帮助下，改装了一款不可上路版本并跑出了7:16的成绩，虽未被纽北官方记录，但这一表现也为后来研发极氪001 FR提供了宝贵的参考。

除了赛道表现，极氪001在日常驾驶中的表现同样值得称赞。超常续航单电机WE版作为后驱车，驱动电机最大功率为200千瓦，最大扭矩为384牛·米，数据足以满足日常家用需求。712公里的续航里程和相对较低的售价，使其成为家庭用车的优选。

极氪001的起步加速灵敏度适中，不易产生眩晕感。零百加速时间达6.9秒，足以应对日常驾驶需求。

极氪001提供了经济、舒适和运动三种驾驶模式。在经济模式下，方向盘轻巧，加速柔和，适合城市低速路或低电量使用；在舒适模式下，方向盘力度适中，提速较快，适合大部分路况；而在运动模式下，操控性能显著提升，驾驶体验犹如换了辆车。