红旗 EQM5 大量退车是市场竞争造成的吗？

红旗 EQM5 大量退车并非单纯由市场竞争造成。

在常温环境下，新能源电动汽车的使用成本通常比燃油车要低，尤其是像红旗 EQM5 这样采用换电模式的车型，在正常情况下只需20秒即可完成换电。

然而，当北方地区进入冬季，一些特殊问题便显现出来。例如，由于积雪和低温，电池可能会被冻住，导致换电无法进行，从而出现换电排队和换电时间延长的情况。

此外，北方冬天开启暖风，增加了车辆的负载。再加上低温的环境，电池容量会明显下降。当工作温度低于零下 25℃时，电池容量的衰减现象会更加严重，进一步影响了续航里程。

因此，在北方冬季，纯电动汽车的续航能力往往会大幅下降。

虽然这些问题给用户带来了不便，但并不能说明红旗 EQM5 本身的质量存在问题。这些挑战主要是由特定环境因素引起的。

如果能有效解决这些环境因素带来的挑战，红旗 EQM5 仍然是一款值得考虑的车型。它不仅外观时尚，还具备良好的续航表现，能够满足商用和家用等多种需求。

综上所述，红旗 EQM5 大量退车不能简单地归咎于市场竞争，环境因素的影响也不可忽视。