极氪001的整备质量因车型和配置的差异而有所变化,一般在2.3至2.5吨左右。以95度神行电池版为例,其重量约为2575kg,而100度麒麟电池版的车重则约为2285kg。新款极氪001四驱WE版在电池容量减少5kWh的情况下,整备质量比WE后驱版多出近300kg,这是由于后电机和加配的配置加重所致。
车重的增加主要是由于神行电池为实现快充而增加的重量,以及原厂21和22寸轮胎对载荷的高要求,这也相应增加了轮毂的重量。
相较于传统燃油车,极氪001的整备质量相对较大。以特斯拉Model S Plaid为例,在相同电池包容量下,极氪001 FR的整备质量比其重342kg。
尽管整备质量较大,但极氪001在价格、续航、快充、科技配置、舒适配置等方面表现出色,仍具有较高的性价比。例如,双电机95度版本的加速性能非常出色,最大功率高达580KW,最大扭矩为810N·m,百公里耗电16.3kWh,CLTC纯电续航能达到675km,官方百公里加速只需3.5s。
对于这样偏重的整备质量,制动力好的刹车皮尤为重要,以应对重载和紧急制动等工况下可能带来的热衰减问题。如果需要升级,建议先考虑升级刹车皮和轮胎。
与其它车型相比,比如小米SU7和比亚迪汉EV,极氪001的定位更为独特。小米SU7强调动力和低风阻,整备质量较轻,加速更快;而比亚迪汉EV则注重舒适感。相比之下,极氪001更像“西装暴徒”,动力强劲,车体庞大,内部舒适豪华。

在续航测试中,虽然极氪001的整备质量仅比智己LS6多出不到50kg,且风阻系数还低了0.07Cd,但在续航表现上仍不及智己LS6。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535