极氪001在越野过程中的稳定性表现非常出色。
首先,它拥有先进的散热系统,能够有效带走电机在激烈驾驶时产生的热能,散热性能提升了40.1%。这不仅确保了车辆在高强度使用下的可靠性,还延长了电池和其他关键组件的使用寿命。
极氪001还配备了95度神行电池,充电效率极高。从SOC 10%充至80%仅需11.5分钟,而5分钟的充电时间即可增加256公里的行驶里程。这使得极氪001在长途越野时具备了极高的续航能力。
在智能电动拖车套装的支持下,最大牵引重量可达2吨,为用户提供更多便利和灵活性。侧面尺寸的设计也非常合理,宽敞的轴距和合适的轮胎规格确保了行驶的稳定性。车身侧面还优化了反光片设计,提升了夜间行驶的安全性。
极氪001在安全配置方面同样出色,配备了ABS防抱死系统和车道偏离预警系统,采用抗干扰能力强的UWB智能钥匙,进一步保障了驾驶安全。
电池容量为100kWh,纯电续航里程在CLTC标准下可达705公里,远超大多数电动汽车。IPB智能集成制动系统的应用,使得制动响应时间仅为150毫秒,并提供了三种不同的制动踏板调校选项,以适应不同驾驶习惯。
通过使用大面液冷技术,换热面积显著增加,这不仅加快了充电速度,还进一步提升了电池的安全性和稳定性。硬件配置方面,极氪001支持LCC功能,提供了智能化的驾驶辅助。
极氪001的悬架系统表现同样出色。前悬架采用双叉臂式结构,具有优秀的横向刚性和稳定性,而后悬架则采用了铝合金材质,既保证了结构强度,又提升了舒适性。空气悬挂系统提供了五个档位的调节功能,使得离地间隙能够适应各种路况。
极氪001还配备了可变转向比功能,能够实现更快的转弯响应,最小转弯半径仅5.9米,增强了车辆的操控性。底盘部分采用了轻量化设计,后悬架部分使用了液压衬套和全铝悬架,进一步提高了行驶性能。
在实际测试中,极氪001在单边湿滑路面条件下,车辆偏移得到了有效控制,模拟后轮陷车的情况下,车辆能够轻松脱困。即使在后轮和右前轮同时陷车的情况下,多个系统的介入也成功帮助车辆脱困。
全自动空气悬架系统将底盘离地间隙提升至200mm,智能电动四驱系统能够实时优化驾驶性能,防滑和牵引力控制系统则提升了爬坡能力,增强了驾驶员的参与感。极氪001的最大接近角为20度,最大离去角为24度,即使面对70%的陡峭坡度,也能轻松应对。

综上所述,极氪001在越野过程中不仅表现出色,还具备强大的稳定性和多种智能化功能,使其成为了一款理想的越野车型。