成都建国汽车的发展历程是怎样的？

成都建国汽车作为四川最大的汽车营销集团，其发展历程颇为精彩。自2007年成立以来，该公司已经走过了14年的历程。

如今，成都建国汽车全面代理了36大汽车品牌，并建立了10大汽车产业园区及超过200家子分公司。这些举措使得其在全川及西南地区形成了覆盖广泛的超级销售网络，并吸引了超过50万车主。

特别是在2010年，成都建国汽车全年累计销售新车突破了12万辆，销售额达到了140多亿，成为全川首个销售额突破100亿的汽车运营商。

作为西部汽车集团的领跑者，成都建国汽车也是西部车商中最早进军西南二三线城市的企业之一。几年来，公司已经在二级城市布局了汽车产业园区，通过量贩、4S店与园区化模式的综合运营，提升了品牌知名度和销售业绩，为二级城市的发展奠定了坚实的基础。

目前，成都建国汽车已经在成都、南充、泸州等地建立了多个汽车产业文化园区，并储备了近3000亩的建设用地。预计到2011年底，20多个规模化的汽车产业园区将在全省及西南地区逐步实现运营。

成都建国汽车旗下的自主品牌也取得了卓越的成绩。自2002年签下哈飞汽车的四川总代理以来，公司多年傲居多个品牌在全川的总代理地位。通过精细化管理架构和成熟的运营体系，即使管理人员不足200人，公司也能够高效运营。

以集团为单位整合品牌的多种功能，成都建国汽车实行资源共享与优势互补，同时量化工作流程，制定操作标准，植入数据化、表格式管理工具和明晰的流程化操作，这不仅节约了管理成本，还提高了效率，减少了人为因素的影响。

在跨过第12个年头之后，稳定的运营体系使成都建国汽车具备了更多的自信与成熟。在2011年，公司进一步发力全川市场，特别是自主品牌的渠道建设，与海马、中国一汽、长城汽车等一线自主品牌厂家进行了深度合作。

在2013年，世界最长的城市中轴线——成都天府大道的重要组成部分天府仁寿大道正式通车。成都建国汽车与封面新闻联合发起了一次穿越活动，由40辆汽车组成的豪华车队首次行驶，见证了成都发展的重要时刻。