极氪 001 新车的质量可靠性如何？

极氪 001 新车的质量可靠性表现相当出色。

首先，从销量角度来看，极氪的交付量持续增长，已经累计超过了24万台，并且在实际使用中实现了零自燃的记录。此外，极氪曾多次在中国纯电品牌销量排行榜上位居前列。

在质量排行方面，极氪 001 也表现优异，获得了 J.D. Power 中国新能源全市场质量第一、大型纯电细分市场魅力指数及新车质量双项第一的殊荣。这不仅证明了其在质量上的稳定，还显示了其卓越的安全性。

极氪 001 的前悬架部分采用了全铝合金材质，不仅轻量化而且强度高，这是其百公里加速仅需 3.8 秒的强大性能的关键。值得一提的是，极氪 001 未采用常见的麦弗逊悬架，而是选择了双叉臂式设计。由于长续航双电机车型重量较大，转弯时重心偏移明显，双叉臂悬架的抗侧倾能力和抓地力更为出色。整个前悬架由上叉型控制臂、下控制臂、转向节、防倾杆和减震支柱等五个部分组成，上控制臂与转向节等构成四连杆结构，而下控制臂则使用了两根独立控制臂组合，这种独立式设计提升了控制臂的自由度和悬架的性能，但可能在一定程度上侵占了内部空间。此外，下控制臂和副车架连接位置采用了液压衬套，以提升驾驶的舒适性。

在转向系统方面，极氪 001 采用了电动助力转向，并且在转向电机前方加装了加强杆，以确保安全。

动力电池方面，一辆行驶了 32 万公里的极氪 001 车辆电池健康度仍高达 91%，这一成绩表明其电池性能稳定可靠。理论上的三元锂电池寿命为 2000 次充放电循环，按实际续航 400 公里计算，这意味着电池可以支持车辆行驶 80 万公里。这次拆解验证了这一理论。

在性能表现方面，拆解前的测试显示，该车的零百加速时间仅为 6.98 秒，百公里能耗为 15.5kWh/100km。与新车相比，该车的能耗仅增加了不到 1 千瓦时，加速性能几乎未受影响，证明了其电机性能的稳定性。

车身方面，经过 32 万公里的行驶，且在沿海地区，极氪 001 的底盘和车身无明显锈蚀痕迹，底盘衬套运行良好，减震器也未出现漏液现象。仅座椅有明显使用痕迹，但皮质并未开裂，整体工艺表现出色。

综上所述，极氪 001 在行驶 32 万公里后仍然表现良好，这进一步证明了其新车质量可靠性之高。