2013 年出租车新政策怎样规范出租车的运营成本？

2013 年出租车新政策通过多种方式规范出租车的运营成本。首先，调整运营价格。像冷水江市拟调整起步价，白天起步价从 5 元调整为 6 元，晚间从 6 元调整为 7 元。淄博也对车公里运行价格进行了上调。这表明政府在尝试通过改变定价策略来适应市场的变化。

其次，政策还考虑到了成本构成的变化。随着市场的波动，维修费用、燃料价格以及司机工资的变化等因素导致实际运营成本增加。这些变化使得出租车行业的运营成本面临新的挑战。

再次，政策采取了一些降低成本的措施。例如，加快出租车油改气的进度，这能显著降低每天运营成本 30 元至 50 元。尽管改装费过高和加气点少是阻力，但通过进一步的努力，这些困难将被解决。同时，政府还鼓励更新小排量出租车，以市场为导向，通过车主自愿更新来降低成本。

此外，政策还降低了有关税费。政府管理部门减少了出租车税费负担，出租公司适当降低服务管理费，同时加大了市场监管力度，打击非法营运，优化了经营环境。这些措施有助于减轻出租车行业的负担。

最后，政府继续落实政府补贴，以应对燃油价格上涨的影响。通过这些新政策和措施，政府有效地规范了出租车的运营成本，为出租车行业的健康发展提供了有力的支持。