发动机预热过度有什么危害？

发动机预热过度可带来不少危害，需要引起车主们的重视。

首先积炭问题不可忽视，长时间怠速热车会导致燃烧不充分，从而增加积炭的产生。

其次，过度热车会浪费汽油。怠速状态下，发动机燃烧效率低下，导致油耗增加。

然后，过度热车还会对发动机造成磨损。原地热车使得发动机温度上升缓慢，从而影响润滑油的正常润滑效果，进而影响到整个行驶系统的润滑。

此外，过度热车还会增加空气污染。在低温下，三元催化器无法迅速达到正常工作温度，导致有害气体无法被有效净化。

最后，过度热车还会腐蚀汽缸壁。在低温状态下，汽油雾化不良，多余汽油会附着在汽缸壁上，导致机油被洗掉，从而影响活塞和汽缸的润滑效果。

那么，如何正确热车呢？在寒冷天气下，建议在冷启动车辆后，原地预热1-2分钟，如果气温较低，可以适当增加热车时间，直到转速指针回落稳定后再启动车辆。对于涡轮增压车辆，建议等水温上升后再进行加速。

总之，正确的热车方式能够保证发动机的良好运行，避免过度热车带来的各种危害。