吉利帝豪的空间利用率非常出色,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。
车内拥有26 处储物空间,无论手机、水杯还是小物件都能找到合适的存放位置。例如,操控台周边的中控双层立体置物格可以容纳许多物品,而扶手箱的容积更是高达 7L。
当后排座椅放倒后,容积可扩大至 1100L,非常适合装载大件物品,满足家庭出行的需求。车身轴距 2650mm,车身长度 4635mm,为前排和后排乘客提供了宽敞的腿部空间,即使是身高 180cm 的乘客也能享受到 1 拳的头部空间,而后排腿部空间则达到 1 拳半以上,长途驾驶也不会感到压抑。整个家庭出行时,五名乘客的空间需求都能得到满足,后备箱的容积约为 680L。
与同级别的合资车如日产轩逸、大众朗逸相比,吉利帝豪在空间利用率方面具有明显的优势。虽然与长安逸动 PLUS 相比车身略短,但在实用性方面仍然表现出色。
吉利帝豪 EX825 也具有较高的空间利用率,车身尺寸为 4839 毫米 x 1880 毫米 x 1715 毫米,轴距达到 2800 毫米,采用 7 座布局设计。后排地板凸起程度较小,乘坐空间宽裕,储物空间丰富多样,但后备箱容积为 504L,且后排座椅无法折叠。
第 4 代帝豪基于 BMA 架构打造,具备更高的灵活性和空间利用率。该车型拥有 1820mm 的同级最宽车身和 1.25 的同级最大宽高比,造型美观且风阻系数低至 0.27Cd,车辆重心降低 70 毫米,提高了驾驶稳定性。内部空间宽敞,储物方式多样,例如 1500mm 的同级最宽乘坐空间、仅 34mm 高的后排中地板,超大的 7L 中央扶手箱,可以容纳 90mm 直径杯子的门板置杯架,贯通式的门板置物箱长达 590mm,以及中控双层立体置物格,后备箱纵深达到 1043mm,可拓展至 1100L,还配备了感应开启功能。
综上所述,吉利帝豪凭借其出色的空间利用率,不仅能满足日常使用需求,还能轻松应对家庭出行的各种情况。
本田奥德赛是一款备受青睐的MPV车型,它在空间利用率方面表现尤为出色。强优点在于,其第三排座椅能够舒适地容纳成年人,而座椅还具备折叠成平面的功能,进一步拓展了车内空间。然而,该车型也存在一些缺点。例如,一些车辆存在后轮外八字的问题,导致轮胎
道奇凯领的空间利用率非常出色,从车身尺寸来看,其长宽高分别为5096mm、1997mm和1752mm,轴距为3030mm,为内部空间的拓展奠定了坚实的基础。 座椅设计是凯领空间利用率高的关键因素之一,其Stow'NGo可下沉式座椅系统十分方
两厢车在空间利用率方面表现出色,后备箱空间大,没有隔断设计,座椅放倒后能够容纳很多物品,如自行车、滑板等大件物品。这种设计使得日常使用和长途旅行中携带物品都更加方便。 两厢车的驾驶灵活性也是一大亮点,车身短小,转向灵活,特别是在城市狭窄街道