极氪 001 麋鹿测试后车辆有哪些改进空间

极氪 001 在经过麋鹿测试后，确实存在一些改进空间。其中首要任务是提升车辆的极限速度。目前，当车辆超过75km/h时，容易出现严重的甩尾现象，甚至会发生碰撞。因此，通过优化悬挂调校等措施，使车辆能在更高车速下保持稳定性，是非常必要的。

在制动距离方面，虽然连续制动的稳定性表现尚可，但仍然有改进的空间。缩短制动距离不仅能够提升车辆的安全性能，还能增强驾驶者对车辆的信心。

极氪 001 的空气悬架和CDC配置虽然可以根据不同模式进行调整，但在运动模式下，底盘的特性还有进一步优化的空间。增强车辆的贴服路面能力，可以提高驾驶乐趣和操控性。

此外，在60km/h通过测试时，车辆出现了明显的甩尾现象，摆动幅度逐渐增大。为改善这一情况，可以改进悬挂几何设计，使车轮触地位置和转向角变化时达到理想的触地角度，从而改善转向手感和高速并线时的稳定性。

为了提升车辆的操控性能和稳定性，极氪 001 可以参考其他优秀车型，例如岚图追光。追光在快速穿桩测试中表现出优异的横摆控制，车身稳定性极佳。其前双叉臂后五连杆的悬挂结构，结合主动调节阻尼大小的CDC空气悬架，为车辆提供了出色支撑。而其智能四驱系统能够在毫秒内快速响应，并在雨天路面以55km/h的速度通过，麋鹿测试成绩达到83km/h。极氪 001 可以借鉴这些优势，在底盘悬架和四驱系统等方面持续改进，以不断提升车辆的操控性能和稳定性。