东风风行 SUV 的维修保养成本相对较低。
以东风风行雷霆为例,其充电成本非常实惠。使用家用充电桩,从 10% 充到 100% 单公里能源费用约为0.08 元,如果能享受到波谷电价,费用还能进一步降低。在商用充电桩上,单公里费用最高不超过0.16 元。假设一年行驶 2 万公里且拥有家庭充电桩,充电费用约为1600 元。相比之下,同级别的燃油车,2 万公里的油费大约是 1.28 万元。
保养方面,纯电动车风行雷霆的保养周期为约 1.2 万公里一次小保养,费用约为300 元,主要更换空气滤芯和进行电池检查。3.6 万公里进行一次大保养,费用约为600 元,需要更换制动液、齿轮油等。6 万公里的保养费用约 1800 元,年均 600 元。而同价位的燃油 SUV,6 万公里的保养费用约为 6000 元,年均 2000 元。因此,风行雷霆每年可节省约 1400 元。
综合来看,风行雷霆一年的充电和保养费用约为2200 元,而同级别燃油 SUV 则需要 1.48 万元。这表明风行雷霆在保养成本方面具有明显优势。
东风风行 CM7 的养车成本也不高。常规保养费用约为 450 元,年跑 3 万公里的保养费用约 2500 元,油费约 10000 元。需要注意的是,养车成本会受到多种因素的影响,例如车辆使用情况、路况和保养方式等。车主应该定期进行检查和保养,及时更换零部件。
风行 T5 首次保养在行驶 5000 公里或 6 个月后进行,更换机油和机油滤芯,材料费约为 320 元,工时费约为 200 元。之后每行驶 5000 公里或每 6 个月进行一次保养,20000 公里或 24 个月时需更换机油、机滤、空滤、火花塞、制动液、冷却液、转向助力油等,总费用约 1400 元。该车搭载 1.6L 自然吸气发动机,最大功率 90kW,最大扭矩 151N·m,匹配 5MT 手动变速箱,NEDC 百公里油耗 7L,大大降低了养车成本。
风行 T5 EVO 的汽油滤芯与汽油泵一体,更换时需要包含汽油泵配件。在保修期内,保养周期为 5000 公里/次。按每年 2 万公里计算,3 年 6 万公里内的年均保养成本约为 2683 元,7 升/百公里的油耗相对较低。
风行 T5 的首次保养在行驶 5000 公里或 6 个月后免费进行,后续每 5000 公里或 6 个月进行一次小保养,更换机油和机滤。使用矿物质机油的费用约为 220 元,全合成机油的费用约为 330 元。对于 1.6L 自然吸气发动机,使用矿物质机油已经足够。行驶 2 万公里时需更换火花塞、防冻液等,费用约为 380 元,火花塞的费用为 40 元/个。行驶 4 万公里时需更换刹车油、变速箱油等,费用约为 290 元。空气滤清器芯和空调滤清器芯每 2 万公里更换一次,费用约为 130 元。三年 6 万公里的保养费用总计约 4240 元,平均每月 117.8 元。需要注意的是,不同地区的保养费用可能会有所不同。
东风风行汽车作为东风汽车集团旗下的子品牌,以技术领先、性能卓越和安全保障而闻名。 首先服务质量方面,东风风行汽车在每个环节都由专业团队严格把关,从技术研发、制造到安装和售后,确保每个环节都做到精益求精。不论是在线提交问题还是联系客服,用户都
东风风行T5作为其0时代的首款战略车型,自2019年8月18日正式上市以来,便以其卓越的质量赢得了消费者的青睐。这款车型定位为“加大号智惠5座SUV”,旨在满足务实派消费者的需求,彰显了东风风行在提升产品质量方面的不懈努力。 东风风行T5的
东风风行在市场中的整体口碑良好,作为拥有多年历史的中国汽车品牌,东风风行已经树立了积极的形象并积累了相当不错的口碑。消费者对东风风行的评价主要集中在以下几个方面: 首先,关于性价比,东风风行的主打车型多以经济型为主,在价格、配置和性能等方面