丰田塞纳的动力性能怎么样？

丰田塞纳的动力性能确实令人印象深刻。

北美版本的塞纳配备了3.5升自然吸气发动机，最大功率可达220kW(296马力)，峰值扭矩为356牛·米。搭配上8AT变速箱，即使在拖动2吨重的车身时也能轻松应对，无论是加速到160公里每小时，还是日常行驶，都能保持平稳有力的表现，日常行驶转速通常保持在1500至2000转每分钟，换挡迅速且平顺。

转向系统均衡轻盈，驾驶体验非常舒适，即使在高速行驶达到160公里每小时时，车辆也不会出现飘忽不定的情况。若该车型引入国内生产，预计会采用与汉兰达相同的2.0T涡轮增压发动机。

塞纳还配备了先进的混合动力系统，综合最大功率为183千瓦，搭配E-CVT变速箱，为城市驾驶和高速巡航提供了充足的动力支持，同时燃油经济性表现出色。例如，在起步轻踩油门或巡航状态下，只有电动机提供动力；而在中度油门或电池电量不足时，发动机则会同时提供动力并充电；而在大脚油门或电池有电的情况下，发动机和电动机会共同提供动力。

根据个人体验，塞纳的0到100公里每小时加速时间约为9秒，尽管车身重量超过2吨，但有了电动机的加持，平顺性表现卓越。然而，急加速时发动机噪音较大。起步时，塞纳轻盈得就像电动车，而当行驶速度超过100公里每小时并需要大油门超车时，油电共同提供动力，表现出色。

新款塞纳采用了最新生产架构，搭载了2.5升混合动力系统发动机，其燃油经济性和排放标准均符合要求。这套动力系统已经在新款凯美瑞和汉兰达中得到应用。此外，最经济实惠的塞纳采用了经典MPV大7座车身造型设计，使用与埃尔法相同的3.5升发动机作为动力源，加速性能优于奥德赛，配备了全新的底盘设计，驾乘体验堪比凯美瑞。