华为汽车发抖是不是机油不足所致

华为汽车发抖不一定是由于机油不足引起的，造成汽车发抖的原因有很多。其中，机油不足是其中一个常见原因，可以通过拔出机油尺查看液位来判断。如果机油不足，需要及时添加，机油的规格为 5W-30。在4S店更换机油的费用大约为 200 元左右/L，而在维修店则只需 100 元左右/L。如果发现机油消耗过快，可能是因为烧机油的问题，需要进一步检查原因。

除了机油不足之外，机爪胶墩老化也会导致汽车发抖。机爪胶墩的老化通常是因为行驶里程较大。在质保期内，4S 店会免费更换机爪胶墩，而脱保后在4S 店更换的费用通常在 300 到 500 元左右，而在维修店则只需 200 到 300 元左右。用举升机举起汽车可以观察机爪胶墩是否开裂或破损。

高压燃油泵故障也是引起汽车发抖的原因之一。可以使用汽车专用检测电脑读取发动机故障码，并通过数据流分析燃油泵的压力是否正常。如果燃油泵压力不在正常范围内，会导致燃油量异常，从而引起汽车发抖。

此外，空气滤清器的问题也可能导致汽车发抖。例如，如果在行驶10000公里左右未更换空气滤清器，可能会导致发抖。高压线断开会影响点火系统，导致发动机抖动。此外，机油质量差或燃油不好也会损害发动机性能，引起汽车抖动。

点火系统的问题也会导致汽车发抖。例如，火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电等问题会降低点火能量，使汽车抖动。发动机机脚橡胶老化会使发动机与车身之间产生松旷现象，进而出现抖动。

发动机内部温度不足也会引起汽车抖动。冷启动时，燃油和机油温度不够，需要喷射更多的燃油来满足动力需求。发动机混合比不合适，开环和闭环控制的油气混合比不准确，氧传感器未达到工作温度，ECU 判断失误，控制出错，降低动力输出，导致汽车抖动。此外，发动机气门和进气门形成积碳，ECU 会做出错误判断，导致油气喷出和燃烧出现问题，从而引发汽车抖动。怠速时车身抖动，可能是积碳过多，需要清洗油路，检查怠速马达是否有积碳，更换高品质汽机油。

点火系统的问题如火花塞间隙、积炭、点火线圈、高压线等，也会导致汽车发抖。供油系统中的油泵供油压力异常或进气压力传感器数值不准确，也会引起汽车发抖。可以先更换汽油滤清器，一般在行驶两年或4万公里后需要更换。

行驶时，汽车轮胎不平整，例如出现鼓包、有异物等，或者机脚胶老化或松脱，也可能导致汽车发抖。