450mt停产是因为不符合环保标准吗

春风 450MT 停产并非是因为不符合环保标准。

这款车型是一款兼具公路和轻度越野性能的多功能车型，以玩乐属性为主。其外观设计独特，油箱中间覆盖件和侧板处理独具匠心，侧面线条富有层次感，侧板与拉力头衔接自然，出厂时提供高低位挡泥板选择，为用户提供了更多的个性化选项。

在动力方面，450MT 搭载了270°曲轴的直列双缸发动机，最大功率为32.5kW@8500rpm，最大扭矩为44N·m@6250rpm，油箱容量为17.5L，干重175kg，离地间隙220mm。配备了KYB倒立式前叉和多连杆结构的KYB中置减震器，前后行程均为200mm，确保了良好的减震效果。制动系统方面，采用前西互径向四活塞卡钳和后西互单活塞卡钳，并且配备了ABS和TCS系统，提升了行车安全。

座高方面，原厂座高为820mm，可调节为800mm，通过改装件还可升至870mm，满足不同用户的需求。

整车外观线条简洁，具备现代拉力车的外观特点，蓝白撞色下油箱两侧三角式覆盖件十分醒目，搭配独特的贴花设计，辨识度极高。前脸装配了竖向矩阵式双大灯和“半X”示宽灯，科技感十足，高耸的油箱使其看起来更加壮硕。

450MT采用了前21英寸后18英寸的硬派大轮毂，搭配全段可调的KYB倒置前减震器和可调的KYB中置后减震器，确保了车辆在不同路况下的稳定性和舒适性。预计未来将推出硬核拉力版和偏向公路性能的公路版，动力则来源于450双缸平台，最大功率有望超过37千瓦，并针对特殊场景进行了低扭动力的优化升级。