极氪 007 的动力规格达到什么水平？

极氪 007 的动力规格令人印象深刻，彰显其卓越的性能。它提供了单电机和双电机两种动力选择，以满足不同消费者的需求。

四驱版本的极氪 007 配备了峰值功率高达475kW的双电机，最大扭矩为710N·m。在这一配置下，它能够在3.4秒内从静止加速到100公里/小时，而性能版更是仅需2.84秒，这无疑让人印象深刻。

相比之下，后驱版本则搭载了功率为310kW的碳化硅电机，电机效率高达98%。这一版本的0到100公里/小时加速时间为5.0秒，单电机版本的马力高达422匹。当四驱型号增加前电机后，总功率可达646马力，功率峰值出现在车速接近100km/h的位置。

值得一提的是，与特斯拉 Model 3 Performance 相比，极氪 007 在0到100公里/小时的加速过程中，前段 Model 3 Performance 的轮上动力更强，但到了100公里/小时之后，极氪 007 的表现更胜一筹。实际测试显示，极氪 007 的轮上最大功率为395马力。

极氪 007 的续航能力同样出色，搭载了75kWh的金砖电池和100kWh的麒麟电池。其中，100kWh的麒麟电池在CLTC工况下可提供高达870公里的续航里程，成为全球续航最长的量产中级电动车。

除了动力，极氪 007 的底盘表现同样值得称赞。它采用了SEA浩瀚架构，全系标配前双叉臂和后多连杆独立悬挂，调校偏向运动风格。轮胎尺寸为19英寸和20英寸，确保了良好的操控性和舒适性。

极氪 007 的入门版配置同样丰富，能够满足日常需求。与同级别竞品相比，极氪 007 在动力、舒适性和安全性配置方面表现出色。特别是舒适性方面，它配备了第二排座椅电动调节和前排座椅按摩功能，为用户带来更加舒适的驾乘体验。

综上所述，极氪 007 的动力规格强劲，整体表现优秀，无论是性能、续航还是舒适性，都令人印象深刻。