哈弗 H5 柴油版在噪音控制方面表现出色。
它在驾驶室内的噪音控制保持在45.3分贝,为驾驶者和乘客带来了舒适的体验。厂家对发动机和车体进行了精细调校,有效地解决了柴油车噪音大和共振大的问题,车内噪音与一般车型相差无几。
虽然在高速行驶时,风噪可能会稍显明显,但整体来说并不会感到特别吵闹。哈弗 H5 柴油版在噪音控制上已经做得相当不错,为乘客提供了相对安静的驾乘环境。
此外,这款车在动力方面表现优异,搭载了“2.0T+5AT”的黄金组合发动机,响应灵敏,升挡平稳,为驾驶者提供了出色的驾驶体验。
哈弗 H5 柴油版的空间表现同样令人满意,其轴距较长,内部空间宽敞,后排地台全平,乘坐舒适,后备箱容积可观,后排还能完全放倒,提供了巨大的储物空间。
在配置方面,新增的定速巡航功能为长途行车提供了便利,大大缓解了驾驶疲劳。内饰做工上乘,各个接缝匀称,进一步提升了车内乘坐的舒适度。
综合来看,哈弗 H5 柴油版在噪音控制方面的表现令人满意,为驾驶者和乘客提供了舒适的驾乘环境。
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