2023 极氪 X 操控性好不好

2023极氪X的操控性是相当优秀的。

在设计方面，极氪X采用了先进的轻量化技术，减轻车身重量，从而提升了车辆的操控性能。车身结构的优化，不仅让车辆更加灵活，还在高速行驶中保持了良好的稳定性。

在动力系统上，极氪X提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本。无论是单电机版本还是双电机版本，都具备强劲的动力输出。单电机版本的加速性能出色，零百加速快，电门线性，起步和中途加速都十分顺畅；双电机版本更是拥有315kW的总功率和543Nm的综合峰值扭矩，零百加速仅需3.7秒，展现出卓越的加速性能。

极氪X的制动系统同样出色，刹车线性，初段和后段刹车力度一致，给人以十足的安全感。转向手感细腻，操控精准，能够准确传达驾驶者的意图。此外，其底盘设计借鉴了豪华车常用的五连杆后悬架，前副车架为全框结构，带中央加强梁，确保了底盘的刚性和稳定性。

极氪X的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，前后均配备防滚稳定杆，使得车辆在不同路况下均能保持良好的稳定性和操控性。在平整路面行驶时，极氪X表现出色的舒适性，能够有效过滤路面颗粒感，处理路面接缝时表现出柔韧的特性。在高速行驶时，隔音效果上乘，提供了静谧的驾驶体验。

尽管在紧急变道或避让时侧倾较大且收敛较慢，以及在平缓起伏路段后桥震动收敛不佳，但整体而言，极氪X在平整路面的操控和行驶质感上展现出了高级感，舒适性和动力性都达到了较高水平。