极氪 007 的离地高度是大家非常关心的一个问题。根据实测数据,这款车型在不同情况下的离地高度有所差异。空载状态下,离地间隙约为140毫米(即14厘米),而满载状态下则为120毫米(即12厘米)。在一般驾驶情况下,离地高度大约在13厘米左右,这比许多传统燃油车型,例如雅阁,还要高一些。
具体来看,极氪 007 的满载离地间隙可以达到119毫米。有部分车主对这款车的底盘通过性表示担忧,但实际测试显示,在日常行驶过程中,即使在较为复杂的路况下,也没有发生托底现象。这表明,极氪 007 的底盘设计具备较好的通过性能。
此外,极氪 007 采用了坚固的底盘护板,即便在爆胎或掉坑的情况下,也不会轻易受损。值得一提的是,该车型全系没有配备空气悬架,因此无法通过悬架调整来改变离地高度。
尽管如此,极氪 007 的离地高度设计依然在追求轻量化和舒适性的同时,兼顾了一定的通过性能。虽然可能在越野性能方面有所妥协,但在当前以铺装路为主的使用环境下,极氪 007 的短车身、短轴距以及略高的离地间隙,足以满足日常驾驶需求。
总结来说,极氪 007 的离地高度设计在确保了驾驶舒适性和车辆通过性的同时,也展现了其在安全性方面的出色表现。
极氪007不同配置车型的落地价存在差异,大致在21.59万元至30.99万元之间。极氪0072025款提供了多种配置,包括后驱智驾版、长续航后驱智驾版等,官方指导价范围在20.99万元至29.99万元。 落地价除了车价外,还包含保险、上牌等
在二线城市,极氪007的落地价与指导价之间的差距并不是固定的,具体会因多种因素而有所不同。极氪007的厂商指导价在20.99万元至29.99万元之间,除了性能版之外,其他车型如果选装三元锂麒麟电池100kWh,需要额外支付3万元。同时,不同
极氪007的额定功率确实能够满足激烈驾驶的需求。这款车型提供后驱和四驱版本,其中后驱单电机的最大功率为310千瓦,而双电机四驱的峰值功率更是高达475千瓦。在实际试驾过程中,极氪007的动力释放直接且线性,特别是在激烈驾驶时,能够迅速提供强